BMW X5 grov tomgång: fästen eller något mer allvarligt?

Hej där! Jag hade identiska symptom på min 2015 BMW X3 förra året, ojämn tomgång och de där irriterande vibrationerna hela tiden. Trodde först att det var motorfästen också, men visade sig vara en dålig tändspole och tändstiftsanslutning. Skannern kastade liknande koder. När jag tog med den till garaget upptäckte de att två spolar var trasiga och att kontaktanslutningarna var korroderade. Det var inget större reparationsjobb, men att låta den vara ofixerad kunde ha lett till allvarligare motorproblem. De bytte ut alla spolar och pluggar för att förhindra framtida problem. Om dina symtom stämmer överens med det jag beskrev, skulle jag föreslå att du kollar upp det snart. Fixen löste alla vibrationsproblem och motorn går smidigt nu. Se till att gå till någon som är specialiserad på BMW, de vet exakt vad de ska leta efter med dessa vanliga problem. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut. Bästa hälsningar

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Skulle du kunna tänka dig att berätta ungefär hur mycket du betalade för byte av spolar och pluggar? Är också nyfiken på om du har haft några andra problem som dykt upp sedan du fixade det? Vill bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om fixen var långvarig.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra från dig! Ville bara uppdatera er om min X3 situation. Efter att ha kontrollerat det ordentligt, visade det sig att jag var lite utanför i min initiala diagnos, medan det fanns några spoleproblem, den största boven var faktiskt ett defekt motorfäste som orsakade dessa vibrationer. Mekanikern upptäckte det direkt. Reparationen gick riktigt bra och jag är glad att kunna rapportera att min bil går smidigt som siden nu, inga fler skakningar eller konstiga vibrationer! Fixeringen av motorfästet var spelväxlaren. Den totala räkningen uppgick till 95 € för att reda ut en felaktig kabel-/kontaktanslutning som också var en del av problemet. Sedan reparationen för cirka 8 månader sedan har jag inte haft ett enda problem. Bilen presterar som en mästare! Mitt råd skulle vara att få din kontrollerad förr snarare än senare, dessa saker tenderar att bli värre (och dyrare) om du lämnar dem för länge. Låt mig veta hur det går med din X5! Dela alltid gärna med dig av mer information om min erfarenhet om du behöver dem. skål!

(Översatt från Engelska)

Tack för utförlig uppföljning! Jag kom faktiskt precis tillbaka från en ansedd mekaniker idag. Det visade sig att min situation var ganska annorlunda än din. Vibrationen kom från en utsliten kamkedjespännare, inte motorfästena som jag först misstänkte. Reparationen var dyrare än jag förväntade mig, satte mig tillbaka cirka 800 spänn, men problemet är åtminstone löst nu. Mekanikern upptäckte och fixade också en mindre oljeläcka medan de höll på, vilket var en bonus. Efter att ha kört hem den kan jag definitivt se skillnad. Bilen går supersmidigt nu, inga mer konstiga vibrationer eller grov tomgång. Verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det utcheckat. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig den push jag behövde för att ta den till en professionell. Även om våra problem visade sig vara annorlunda, var att få experthjälp definitivt rätt samtal. Uppdaterar gruppen om något mer dyker upp! bästa lyckönskningar!

(Översatt från Engelska)