ThiGrau
BMW X5 Power Windows döda, felsökning och korrigeringar
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En BMW X5 från 2000 upplevde ett komplett fel på sina elhissar, åtföljt av felkoden P1943. Problemet misstänktes vara relaterat till initialisering av fönsterregulatorn snarare än ett batteriproblem, eftersom bilen startade fint och inte hade några andra elektriska problem. En föreslagen lösning var att utföra en återställningsförfarande genom att hålla upp fönsterknappen för varje fönster, vilket lyckades lösa problemet. Om problemet kvarstår kan det indikera ett problem med Body Control Module (BCM).
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ThiGrau (community.author)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart. Min situation ser dock lite annorlunda ut. Min bil startar perfekt och jag har inte märkt några andra elproblem. Fick precis min service utförd vid 71 803 KM och de nämnde inga batteriproblem. Felkoden är P1943, och jag får den konsekvent. Det konstiga är att alla fyra fönstren slutade fungera samtidigt, vilket fick mig att tro att det kan vara mer av ett systemomfattande initieringsproblem snarare än batteriet eller enskilda fönsterregulatorer. Jag kanske borde prova återställningsproceduren innan jag tar den till butiken? Har någon testat det med liknande symptom?
(community_translated_from_language)
SimSchm
Hej igen! Ja, jag minns att jag hjälpte dig med det här tidigare. Men vet du vad? De symptom du beskriver nu är helt annorlunda än vad jag upplevde med mitt batteriproblem. När alla fyra fönstren stannar samtidigt och du får den där P1943-koden, pekar det mer mot ett systeminitialiseringsproblem snarare än ett strömförsörjningsproblem, särskilt eftersom din bil startar bra. Jag lärde mig faktiskt något efter mitt första svar till dig, några månader efter min batterihändelse, hade jag en liknande situation med alla fönster nedåt med min X3. Det visade sig vara exakt det du misstänker, ett initialiseringsproblem. Återställningsproceduren fungerade faktiskt för mig! Här är vad jag gjorde: Jag vred tändningen till läge 2 (utan att starta motorn), höll upp fönsterkontakten för varje fönster tills det stängdes helt och höll den sedan i ytterligare 5 sekunder. Gjorde detta för alla fyra fönstren. Fungerade som en charm och sparade mig en annan resa till mekanikern. Om det inte fungerar kan det finnas ett problem med Body Control Module (BCM), vilket är vad som hände med min BMW. Men prova återställningen först, det är gratis och kan bara lösa ditt problem. Låt mig veta hur det går!
(community_translated_from_language)
ThiGrau (community.author)
Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Jag försökte just återställa proceduren du föreslog och gissa vad, det fungerade faktiskt! Alla fyra fönstren fungerar perfekt nu. Jag uppskattar verkligen att du tog dig tid att förklara processen steg för steg. Du sparade mig vad som förmodligen skulle ha varit en dyr resa till mekanikern. Det är bra att känna till det potentiella BCM-problemet också, bara ifall det här händer igen. Jag ska definitivt hålla det i åtanke. Jag blev orolig för att det kunde vara något större, så jag är verkligen lättad över att det bara var ett enkelt initialiseringsproblem. Du kan verkligen dina BMW:er! Har du något emot om jag hör av mig igen om jag stöter på några andra problem? Tack igen för all din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
SimSchm
Hej där! Jag har lite erfarenhet av BMW (viss teknisk kunskap). Hade faktiskt ett liknande problem med min 2002 BMW X3, och min äger en 3-serie. Från det du beskriver låter det precis som det jag sysslade med, men det visade sig att mitt problem faktiskt var batteriet. Fönstren och felkoderna var bara symtom på att ett felaktigt batteri inte gav tillräckligt med ström till de elektriska systemen. Fick kolla det på min vanliga verkstad, och de diagnostiserade det ganska snabbt. Fick ett nytt batteri installerat och allt gick tillbaka till det normala. Kostade mig runt 290 Euro för hela jobbet. Innan du dyker in i reparationer av fönsterregulatorer, kan du dela: Har du några andra elektriska problem? Har bilen svårt att starta ibland? Vilken är den specifika felkoden du får? Denna information skulle hjälpa till att ta reda på om du har att göra med samma problem som jag hade eller om det faktiskt är själva fönstersystemet.
(community_translated_from_language)