BMW X5 startar inte, blinkande startspärrljusproblem

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2019 BMW X3 förra året. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men problem med startspärr är ganska knepiga. Symptomen var precis som dina, bilen ville inte starta ordentligt och den där irriterande startspärrlampan fortsatte att blinka. Det visade sig att nyckelns programmering var förstörd. Testade de vanliga sakerna som att byta nyckelbrickans batteri, men det hjälpte inte. Tog den till min vanliga verkstad och de programmerade om nyckeln. Kostade mig 45 Euro och fixade problemet helt. Har inte haft några problem sedan dess. Innan jag kan ge mer specifika råd, kan du dela med dig av: Har du testat att använda din reservnyckel? Finns det några andra varningslampor på instrumentbrädan? Har du nyligen bytt ut eller reparerat något som har med elsystemet att göra? Det skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Bara hade min tjänst gjort förra månaden på 192,020 KM och hanterar samma frustrerande fråga. Jag har faktiskt provat både min huvud- och reservnyckel, men ingen lycka med någon av dem. Inga andra varningslampor förutom den irriterande startspärren. Har inte gjort något elektriskt arbete nyligen heller, det började bara hända från ingenstans förra veckan. Din nyckel omprogrammering fix låter lovande och mycket bättre än vad jag föreställde mig. Gjorde deage att sortera ut det samma dag på din verkstad? Hoppas verkligen att det bara är en programmeringsfråga som din och inte något allvarligare med själva startspärrsystemet.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det låter precis som det jag sysslade med. När båda nycklarna inte fungerar är det vanligtvis ett starkt tecken på att det inte bara är ett nyckelproblem utan kan vara relaterat till själva startspärrenheten. Men oroa dig inte för mycket, i mitt fall fixade de det samma dag. Efter att jag nämnde nyckelomprogrammeringen i mitt senaste svar, fick jag faktiskt reda på att mitt problem var lite mer komplext. Verkstaden upptäckte att startspärrantennringen runt min tändningslås var felaktig. Det var därför inte ens min omprogrammerade nyckel löste det helt först. Det slutade med att de bytte ut antennringen och sedan programmerade om båda nycklarna. Den totala reparationstiden var cirka 4 timmar, men det mesta var att vänta på delarna. Själva arbetet gick ganska snabbt. Kostade mer än bara nyckelomprogrammeringen jag nämnde inledningsvis, runt 280 Euro totalt, men det var värt vartenda öre att få det sorterat ordentligt. Snabbtips: håll dina nycklar borta från andra elektroniska enheter tills du har åtgärdat detta. Min mekaniker nämnde att ibland kan starka elektromagnetiska störningar störa nyckelns signal och få problemet att verka värre än det är. Låt mig veta hur det går, jag är nyfiken på om din X5 har samma underliggande problem som min X3 hade.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det är verkligen användbart att veta om antennringen som potentiellt är boven. Jag har faktiskt märkt att ibland när jag håller nyckeln närmare rattstången verkar den reagera lite bättre, vilket får mig att tro att du kanske är inne på något med antennproblemet. Jag kommer definitivt att nämna detta för verkstaden när jag tar in det imorgon. Jag har också precis insett att jag har hållit mina nycklar bredvid min bärbara dator och telefon på mitt skrivbord, det kanske har gjort saker värre som du nämnde! Jag håller dem åtskilda tills vidare. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter, särskilt om reparationstiden och kostnaderna. Nu vet jag åtminstone vad jag kan förvänta mig och kommer inte få panik om de säger att det är antennringen. Jag uppdaterar dig när jag har kollat ​​upp det. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)