guenterwalter1
BMW X5 tuff körning och avstängning: Brådskande hjälp behövs
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En BMW X5 från 2018 upplever ojämn gång, effektminskning, avstängning vid tomgång och ryckig acceleration, med motorlampan tänd och underkända emissioner. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med bränsleinsprutare, eftersom liknande problem har åtgärdats genom att byta ut defekta insprutare och rengöra bränslesystemet. Omedelbar uppmärksamhet på insprutarna rekommenderas för att förhindra ytterligare motorskador. Att söka en pålitlig mekaniker för diagnos och reparation rekommenderas för att återställa bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
guenterwalter1 (community.author)
Tack för att du delar det, det är verkligen till hjälp! Du har förmodligen rätt när det gäller injektorerna eftersom våra symtom matchar så nära. Jag ska definitivt kolla upp det så fort som möjligt. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har du också haft några andra problem som dykt upp sedan du fixade det?
(community_translated_from_language)
thomasmoore3
Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Jag fixade faktiskt min bil förra veckan för exakt samma problem som du beskriver. Den totala räkningen uppgick till 515 € för att ersätta den defekta injektorn, och jag är glad att kunna säga att det löste det blandningsberedningsfelet helt. Sedan reparationen har min X3 gått som en dröm, ingen mer ryckig acceleration, ojämn tomgång eller något av de där irriterande symptomen. Det är otroligt vilken skillnad det gör att laga en felaktig injektor! Det är som att köra en annan bil nu. Jag har inte haft ett enda problem sedan reparationen. Motorn är jämn, prestandan är tillbaka till det normala och inga fler varningslampor. Jag skulle definitivt rekommendera att få din utcheckad, det låter precis som det jag sysslade med, och fixen, även om den inte är billig, är helt värd det för att få din bil att fungera ordentligt igen. Mekanikern sa till mig att jag fångade den vid en bra tidpunkt, tydligen kan det leda till större problem att lämna den för länge. Om du vill ha mer information om reparationen är det bara att meddela mig!
(community_translated_from_language)
guenterwalter1 (community.author)
Tack så mycket för all information! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du var spot on, det var definitivt bränsleinsprutarna. Fick två av dem utbytta och fick en fullständig systemrengöring gjord. Kostade mig lite mer än din på 680 €, men ärligt talat, det var värt vartenda öre. Skillnaden är otrolig! Inga fler motorstopp, motorn går supermjukt och den där irriterande ryckiga accelerationen är helt borta. Mekanikern jag hittade var också riktigt bra, visade mig de gamla injektorerna och förklarade allt tydligt. En sådan lättnad efter min senaste dåliga erfarenhet av reparationer. Lustigt hur vi hade så liknande problem med våra BMW. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att få det åtgärdat snabbt istället för att vänta och eventuellt orsaka mer skada. Bilen känns som ny igen! Jag tror att jag äntligen har hittat en pålitlig mekaniker också, så det är en bonus. Tack igen för all din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
thomasmoore3
Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min 2015 BMW X3 förra året. Min bil visade samma symtom, grov tomgång, effektbortfall och den där irriterande ryckiga accelerationen. Det visade sig vara en trasig bränsleinsprutare. När jag tog med den till garaget bekräftade diagnostiska tester att en av insprutningsventilerna var helt igensatta och en annan började misslyckas. Mekanikern visade mig uppbyggnaden inuti, ganska chockerande faktiskt. Fick byta två insprutare och göra en grundlig rengöring av bränslesystemet. Det var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, att köra med dåliga injektorer kan skada din katalysator och orsaka fler motorproblem. Reparationen tog ungefär en och en halv dag eftersom de var tvungna att beställa delarna, men det var det värt. Bilen har gått smidigt sedan dess. Dina symtom låter exakt som vad jag upplevde, så jag rekommenderar starkt att du kollar dessa injektorer snart. Vänta inte för länge på den här, dåliga injektorer kan orsaka dyrare problem om de lämnas okontrollerade. Lycka till med reparationerna.
(community_translated_from_language)