BMW X6 AC-system dött, kompressorproblem misstänkt

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW. Jag stod faktiskt inför en liknande fråga med min 2015 BMW X5 förra sommaren (jag äger också en 3-serie). Symptomen var exakt desamma, ingen luftkonditionering, komplett systemavstängning. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad diagnostiserade de det som ett underspänningsproblem som gjorde att A/C-kompressorn stängdes av som en säkerhetsåtgärd. Reparationen kostade mig cirka 240 euro och sedan dess har den fungerat perfekt. Kan du dela med dig av ytterligare information om din X6? Som till exempel: Finns det några andra elektriska problem? Blåser fläkten överhuvudtaget, bara utan att kyla? När började detta hända? Har du märkt några ovanliga ljud innan den slutade fungera? Med mer information kanske jag kan hjälpa till att avgöra om du har samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min X6 har 42381 KM och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. För att svara på dina frågor, blåser fläkten men det finns ingen kylning alls. Problemet började för ungefär en vecka sedan och jag har inte märkt några konstiga ljud. Allt annat elektriskt verkar fungera bra. Det är intressant att du nämnde underspänningsproblemet, jag börjar tro att det kan vara något liknande eftersom symtomen matchar. Har du märkt några varningslampor på instrumentbrädan innan luftkonditioneringen slutade fungera? Jag hoppas att det bara är ett spänningsproblem som ditt och inte ett fullständigt kompressorfel.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du lämnade dessa uppgifter om din X6. Du vet vad som verkligen är intressant, dina symtom är otroligt lika de jag upplevde. Med min X5 fick jag heller inga varningslampor innan luftkonditioneringen slutade fungera, den bestämde sig helt plötsligt för att sluta på mig en dag. Eftersom du nämnde att allt elektriskt fungerar bra och det inte fanns några konstiga ljud (precis som i mitt fall), är jag ännu mer övertygad om att det kan vara samma underspänningsproblem. Speciellt eftersom din körsträcka inte är så hög och du har följt med regelbunden service. Snabb fråga, har du testat att stänga av luftkonditioneringen helt, vänta cirka 10 minuter och sedan starta om den? Detta var faktiskt ett av felsökningsstegen jag försökte innan jag tog den till verkstaden. Det löste inte problemet, men det hjälpte teknikerna att bekräfta att det verkligen var spänningsregulatorn som fick kompressorn att stängas av. Med tanke på att din senaste service var bara 3 månader sedan, kanske du vill kontrollera om detta täcks av någon servicegaranti. Jag trodde först att jag skulle sitta fast med en enorm reparationsräkning, men det visade sig vara en relativt enkel lösning. Eftersom dina symtom stämmer så väl överens med vad jag upplevde, tror jag verkligen att du kanske tittar på samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för det detaljerade svaret och förslagen! Jag försökte faktiskt 10-minuters återställningstricket som du nämnde nyss, men det hjälpte tyvärr inte. Ändå är det verkligen betryggande att höra att ditt liknande problem hade en enkel lösning och inte var för dyrt. Jag ska definitivt kolla om servicegarantin, det är en bra punkt som jag inte hade tänkt på. Jag mår mycket bättre av att veta att detta bara kan vara ett spänningsregulatorproblem snarare än ett fullständigt kompressorfel. Jag har bokat ett möte med min mekaniker i morgon bitti, och jag ska se till att nämna din erfarenhet av underspänningsproblemet. Det är väldigt bra att ha den här informationen in, så jag inte bara blint accepterar vad de säger till mig kan vara fel. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig att felsöka detta. Det har verkligen gjort mig lugn om hela situationen!

(Översatt från Engelska)