BMW X6 baklucka går inte att öppna, problem med hallsensor?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av BMW och gick igenom en liknande fråga med min 2011 BMW X5 förra året. När min baklucka började fungera försökte jag först de grundläggande sakerna som att kontrollera säkringen, men ingen lycka. Jag tog den till min vanliga verkstad och det visade sig vara en lös anslutning i ledningsnätet som går till bakluckans sensor. Kablarna hade blivit slitna med tiden och hade inte rätt kontakt. Mekanikern var tvungen att byta ut några ledningar och återansluta allt ordentligt, vilket kostade mig cirka 95 euro för fixen. Skulle du kunna berätta om du får några specifika varningsmeddelanden på instrumentpanelen? Ger bakluckan ifrån sig några ovanliga ljud när du försöker manövrera den? Detta kan hjälpa till att fastställa om du har samma problem som jag hade eller något annat. Förresten, om du känner dig bekväm med det, låt din mekaniker kontrollera X6:ans bakluckemotoranslutningar också, de kan ibland orsaka liknande symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min X6 (29879 KM sedan ny) hade sin service förra månaden, och allt annat verkar bra utom det här problemet med bakluckan. Det gör ett klickande ljud när jag försöker öppna det, och jag får ett "Bakluckefel"-meddelande på iDrive-skärmen. Intressant det du nämnde om ledningsnätet, det kan definitivt vara det eftersom problemet verkar återkommande. Ibland fungerar det bra för ett par försök, sedan agerar det igen. Jag ska låta min mekaniker kontrollera ledningsanslutningarna först innan jag byter ut några delar. Kommer du ihåg hur lång tid reparationen tog? Försöker bara planera framåt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till tidigare. Ja, det klickljud du beskriver låter väldigt bekant, min gjorde exakt samma sak innan jag fick det fixat. Den intermittenta karaktären av problemet är också exakt vad jag upplevde. Dessa symtom är klassiska tecken på kabeldragningsproblem. Eftersom din X6 har relativt låg körsträcka jämfört med vad min hade när problemet uppstod (min var runt 98000 KM), skulle jag definitivt få dessa kabelanslutningar kontrollerade först. Reparationen på min X5 tog ungefär 2-3 timmar totalt. Min mekaniker tillbringade en hel del tid på att diagnostisera och spåra ledningsvägen för att hitta den exakta platsen där anslutningen var felaktig. Bara en heads up, medan de är där inne och kontrollerar ledningarna, låt dem titta på gummigenomföringen där ledningarna passerar genom från kroppen till bakluckan. På dessa BMW: er kan detta område bli stressat från den ständiga öppningen och stängningen, vilket ibland leder till trådskador. Det var faktiskt där min fråga var centrerad. Låt mig veta hur det går! Jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem. Dessa baklucksproblem kan vara irriterande, men åtminstone är de vanligtvis fixbara utan större reservdelar.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det är verkligen till hjälp om gummigenomföringen, jag kommer definitivt att nämna det specifikt för min mekaniker. Jag har just bokat in den för nästa vecka, och de har blockerat 3 timmar som du föreslog. Det är faktiskt en lättnad att höra att ditt problem löstes utan att du behövde byta ut större delar. Jag var orolig att jag skulle behöva byta ut hela motorn eller något liknande dyrt. Det klickande ljudet som liknar det du upplevde gör mig ganska säker på att det troligen är samma ledningsproblem. Jag uppdaterar tråden när jag har sorterat ut den, kan hjälpa andra med liknande problem. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet så detaljerat. Det är precis den typ av feedback från verkligheten som jag hoppades på när jag ställde den här frågan!

(Översatt från Engelska)