BMW X6 MAP-sensorfel som orsakar strömavbrott och problem

Jag hade nästan identiska symptom med min 2018 BMW X4 förra sommaren. Den grova körningen och kraftförlusten märktes verkligen, särskilt under acceleration. Min kontrollampa tändes också med jämna mellanrum. Det visade sig vara en stor vakuumläcka där insugningsröret möter cylinderhuvudet. Packningen hade helt misslyckats, vilket orsakade felaktiga MAP-sensoravläsningar. Mekanikerna var tvungna att ta bort hela insugningsröret för att byta ut packningen och rengöra sensorn. Det var definitivt ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkade motorns prestanda och kunde ha lett till mer skada om det inte åtgärdats. Reparationen tog cirka 6 timmar, men min bil har gått perfekt sedan dess, återställd ström, normal bränsleförbrukning och inga fler varningslampor. Om du har liknande symtom rekommenderar jag starkt att du kollar upp det snart. Vakuumläckor tenderar att bli värre med tiden.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter exakt som vad jag har att göra med. Min X6 har gjort mig galen med dessa symtom. Vakuumläckan diagnos är mycket vettigt med tanke på hur min bil har varit beter sig. Om du inte har något emot att jag frågar, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Dessutom har allt hållit igång smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra problem dyka upp? Skulle verkligen hjälpa mig att veta vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om jag borde förvänta mig några uppföljningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp dina frågor. Efter att ha fixat min X4 är jag glad att kunna rapportera att den har kört som en dröm, absolut inga problem sedan reparationen. Mekanikern bekräftade att det verkligen var en defekt grenrörstrycksensor som orsakade alla dessa problem, och att fixa den stora vakuumläckan löste allt perfekt. Den totala notan uppgick till 235 € för delar och arbete, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade befarat med tanke på hur mycket prestandaproblemen oroar mig. Väl spenderade pengar med tanke på hur smidigt allt går nu, tillbaka till normal effekt, bränsleförbrukningen är mycket bättre och den där irriterande kontrollampan är äntligen borta för gott. Lita på mig, när du väl har löst det kommer du att märka skillnaden direkt. Min X4 känns som en helt annan bil nu, inga fler effektfall eller tuff körning. Se bara till att du får det kontrollerat snart, den här typen av problem tenderar att bli värre om du lämnar dem för länge. Säg till om du behöver annan information om reparationen. Delar gärna mer information om min erfarenhet om det hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all den detaljerade informationen! Jag bet kulan och tog min X6 till en mekaniker förra veckan. Du var spot on, det var en vakuumläcka som orsakade MAP-sensorn att ge felaktiga avläsningar. Hade det fixat och wow, vilken skillnad! Reparationen kostade mig lite mer än din, runt 300 € totalt. Mekanikern var dock riktigt noggrann och kontrollerade allt medan de hade den isär. De fann att packningen var helt sönder och bytte ut den tillsammans med rengöring av sensorn. Det är som att köra en helt annan bil nu. Ingen mer trög acceleration, bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och den irriterande motorkontrollampan är äntligen släckt. Borde ha gjort det här för flera veckor sedan istället för att oroa mig för det! Jag är verkligen glad att jag frågade här och fick ditt råd om att få det kontrollerat omedelbart. Tack igen för att du hjälpte mig med det här. Du räddade mig definitivt från potentiellt större problem på vägen genom att uppmuntra mig att få det fixat direkt!

(Översatt från Engelska)