BMW X6 Nödläge: Dålig sensor som orsakar strömförlust?

Hade en liknande fråga med min 2014 BMW X5 35i. De symtom du beskriver matchar vad jag upplevde, dålig bränsleekonomi, limp-läge och CEL. Det visade sig att det fanns en spricka i stupröret nära flexfogen, vilket orsakade avgasläckage. Sensorn plockade upp felaktiga avläsningar, vilket tvingade motorn till säkert läge. Mekanikern hittade det under ett röktest. Det var inte en snabb lösning eftersom hela avgasrörssektionen behövde bytas ut, men det var nödvändigt för att förhindra skador på andra komponenter. Tänk på att avgasläckage kan vara farligt på grund av rök, så jag skulle inte skjuta upp att få det kontrollerat. Eftersom du har låg körsträcka kan detta täckas av garantin, värt att kolla med BMW. Mitt fall var ganska allvarligt eftersom läckan påverkade motorns prestanda och kunde ha skadat katalysatorn om den inte hade kontrollerats. Efter reparationen gick allt tillbaka till det normala, kraften återställdes, bränsleekonomin förbättrades och ingen mer CEL.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart, det låter precis som det jag har att göra med. Skulle du vilja dela med dig av hur mycket bytet av stupröret satte dig tillbaka? Har allt fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Uppskattar verkligen din insikt om detta.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering om min situation. Jag fick precis tillbaka min X5 från butiken förra veckan. Slutnotan kom till 265 € för att åtgärda avgasläckan, vilket inte var så illa med tanke på vad det kunde ha varit. De hittade och bytte ut den felaktiga avgastemperatursensorn också, vilket faktiskt var den främsta boven som orsakade alla dessa irriterande symtom. Sedan reparationen har min bil kört som en dröm, ärligt talat, det känns bättre än någonsin! Kraften är tillbaka till det normala, bränsleförbrukningen är mycket bättre och den där irriterande kontrollampan är äntligen borta. Inga andra problem har dykt upp, och motorn snurrar precis som den ska. Jag är faktiskt väldigt glad att jag fick ordning på det när jag gjorde det. Mekanikern nämnde att att låta den här typen av problem pågå för länge kan leda till större huvudvärk på vägen. Om du fortfarande har samma symtom, skulle jag definitivt rekommendera att du kollar upp det snart. Bara sinnesfriden är värt det!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla om min BMW-situation. Tog den äntligen till mekanikern igår, och jag är glad att jag gjorde det! Problemet visade sig vara ganska likt, en skadad avgassensor plus en del slitage på anslutningsrören. Reparationskostnaden var dock lite brantare än väntat på cirka 400, men att se bilen gå smidigt igen gör det värt vartenda öre. Mekanikern var faktiskt super hjälpsam den här gången. Han visade mig exakt vad som var fel och förklarade allt tydligt, helt annorlunda än min senaste upplevelse. Fick tillbaka bilen idag, och vilken skillnad! Ingen mer kontroll av motorlampan, kraften är tillbaka till det normala, och det suger inte bränsle som en galning längre. Tack igen för alla råd, speciellt om att inte vänta för länge. Du hade rätt i att fånga den tidigt, mekanikern nämnde några månader till och det kunde ha orsakat några allvarliga skador. Uppskattar verkligen allas hjälp med detta!

(Översatt från Engelska)