BMW X6 Rattkontroller död: Airbagvarning

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2014 BMW X5 35i förra året. Rattens reglage dog plötsligt och jag fick samma varningslampor för assistanssystemen och krockkudden. Det jag fick reda på i garaget var att klockfjädern (spiralkabeln) i ratten hade gått sönder. Det är i princip en kabel som upprätthåller elektriska anslutningar mellan ratten och bilens huvudsakliga elsystem samtidigt som ratten kan vridas. Det här är inte något man vill ignorera, det är faktiskt ganska allvarligt eftersom det påverkar krockkuddesystemet. Min mekaniker sa att om det inte åtgärdas kan det potentiellt förhindra att krockkudden utlöses vid en olycka. Själva reparationen var inte alltför komplicerad, men det krävdes ordentlig diagnostisk utrustning och BMW-specifik kunskap. Fixen tog ungefär 2-3 timmar på verkstaden. Se bara till att du får det gjort på ett ställe som verkligen känner till BMW, de kommer att behöva koda den nya enheten korrekt till din bils system. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag hade samma problem fixat på min X6 för ungefär 8 månader sedan. Undrar bara, minns du ungefär hur mycket du betalade för att byta klockfjäder? Har allt fungerat som det ska sedan reparationen? Jag frågar eftersom jag vill få en uppfattning om kostnaderna och se till att det är en långsiktig lösning innan jag förbinder mig att få det gjort.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna hjälpa till! Eftersom du frågade har min multifunktionsratt fungerat felfritt efter att den har lagats. Mekanikern hittade en felaktig kabelanslutning i ratten, och när det var åtgärdat försvann alla varningslampor. Den totala räkningen uppgick till 95 € för reparationen, vilket inkluderade att fixa kabelanslutningen. Jag vet att du nämnde att du tvivlade på din mekaniker, men det här är verkligen inte något du vill skjuta upp, särskilt inte med tanke på att airbagsystemet är inblandat. Bara för säkerhetsaspekten är det värt att få det ordnat på rätt sätt. Jag kan helt förstå att du vill veta mer om den långsiktiga tillförlitligheten, det har gått över ett år sedan min reparation och jag har inte haft ett enda problem med någon av rattfunktionerna eller varningslamporna. Alla assistanssystem fungerar också perfekt. Låt mig veta om du behöver någon annan information om reparationen! Jag delar alltid gärna med mig av mina erfarenheter.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Jag bet i det sura äpplet och tog min X6 till en annan mekaniker igår. Det visade sig att det verkligen var klockfjädern, precis som i ditt fall. Reparationskostnaden var lite högre än din, cirka 150 € med delar och arbete, men ärligt talat är jag bara lättad över att det är fixat. Hela processen var mycket smidigare än mina tidigare mekanikerupplevelser. De ställde en snabb diagnos, bytte ut delen och återställde alla varningslampor. Tog min bil för en provkörning efteråt, och allt fungerar perfekt nu, alla rattkontroller, assistanssystem och inga fler irriterande varningslampor! Uppskattar verkligen allas input här. Det gav mig självförtroende att få det sorterat istället för att skjuta upp det. Det är en sådan lättnad att allt fungerar som det ska igen, särskilt när man vet att säkerhetssystemen är tillbaka till det normala. Tack igen för att ni delade med er av era erfarenheter, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut!

(Översatt från Engelska)