BMW X7 batteriproblem som orsakar flera systemfel

Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min 2016 BMW X5 40i förra månaden. Ovanliga varningslampor, lata starter och hela start-stopp-systemet blev galet på mig. Det visade sig att det verkligen var hjälpbatteriet som misslyckades, vilket krånglade med flera elektriska system. Huvudbatteriet var faktiskt bra, men dessa symtom dyker upp när aux-batteriet börjar dö. Dessa extra batterier håller vanligtvis 4-5 år, så timingen matchar din situation. Jag fixade det i en specialiserad butik. De var tvungna att byta ut hjälpbatteriet och kalibrera om batterihanteringssystemet. Det var inte en särskilt komplicerad reparation, men den behövde rätt diagnostisk utrustning för att återställa allt korrekt. Ett tips: se till att den som arbetar med den använder ett OE-specifikt batteri. Jag lärde mig att generiska ersättningar kan orsaka fler problem med dessa känsliga elektriska system. Det hela tog ca 2 timmar att fixa. Ingen större reparation, men definitivt något som kräver ordentlig uppmärksamhet från någon som kan BMW.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Det är bra att veta att det inte var något allvarligare i ditt fall. Skulle du vilja berätta för mig hur mycket du fick betala för åtgärden? Har allt fungerat som det ska sedan reparationen? Vill bara se till att det inte fanns några kvardröjande problem som dök upp senare.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Verkligen glad att jag kunde hjälpa dig! Jag har faktiskt precis gjort reparationen på min X5 och kan bekräfta att den fungerar perfekt nu, som en helt annan bil. De elektriska gremlinerna är helt borta, inga fler varningslampor och start-stopp-systemet fungerar felfritt igen. Den totala räkningen uppgick till 290 € för det extra batteribyte och omkalibreringsarbete. Ärligt talat, med tanke på hur många problem det löste, tycker jag att det var värt vartenda öre. De använde ett äkta BMW-batteri och återställde alla system ordentligt, vilket jag tror är avgörande för dessa moderna BMW:ar. Sedan åtgärden har jag inte haft ett enda problem, inga varningslampor, inget konstigt elektriskt beteende, ingenting. Bilen startar starkt varje gång och alla elsystem fungerar precis som de ska. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för dessa ovanliga fel längre! Om du fortfarande är på stängslet när det gäller att få det gjort, skulle jag säga kör på det. Se bara till att du hittar en butik som verkligen känner till BMWs elsystem. Det gjorde hela skillnaden i mitt fall!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag gick faktiskt vidare och fick det fixat igår baserat på ditt råd. Du hade helt rätt, det var hjälpbatteriet som orsakade alla dessa problem. Hittade en bra BMW-specialist som verkligen kunde sina saker. Min reparation blev något dyrare, 340 €, eftersom de var tvungna att göra lite extra diagnostiskt arbete, men ärligt talat var det helt värt det. Bilen går som ny nu! Inga fler ovanliga varningslampor dyker upp, och start-stopp-systemet fungerar perfekt igen. Till och med starten känns mycket mjukare. En rolig historia är dock att medan jag var på verkstaden kom en annan X7-ägare in med exakt samma problem. Antar att dessa aux-batterier verkligen har en vana att misslyckas ungefär samtidigt. Mekanikern nämnde att de ser detta ganska ofta med BMW från våra modellår. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, hjälpte mig att undvika en massa onödig stress och räddade mig förmodligen från att bli överdebiterad hos min gamla mekaniker. Skål!

(Översatt från Engelska)