BMW X7 bränslemätare problem och stopp, sensorproblem?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW, och det här låter liknande det jag hanterade på min 2020 BMW X5 förra året. Symptomen var nästan identiska, fastbränslemätare och stallproblem. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad, visar det sig att det bara var en blåst säkring ansluten till bränslepumpkretsen. Ganska enkel fix faktiskt, de bytte ut säkringen och allt gick tillbaka till det normala. Totalkostnaden var 52 euro, mestadels arbete eftersom delen var billig. Min har en X3 och hade liknande problem, så det verkar dyka upp över BMW linje ibland. Innan du hoppar till slutsatser om bränslenivåsensorn, kan du dock dela: Hur länge har detta hänt? Händer det direkt efter tankning? Vilken felkod får du? Detta skulle hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min har 82036 KM på klockan, och dessa problem började direkt efter min senaste service för cirka 2 veckor sedan. Faktiskt, det händer mer märkbart efter tankning, mätaren stannar fast på vilken nivå det var visar innan jag fyllde på. Få felkod P0463, och stallning är verkligen börjar bugga mig, särskilt i trafiken. Antar att jag kommer att behöva få det kollas upp ordentligt. Ville bara se om någon annan behandlat något liknande innan du tar det i.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag minns att jag hjälpte dig tidigare med detta. Efter att ha sett din körsträcka och P0463-koden är jag ganska säker på att ditt problem skiljer sig från det jag upplevde med min X5. Den felkoden pekar specifikt på bränslenivåsensorkretsen, inte bara en trasig säkring som min var. Jag hade faktiskt exakt det här problemet som dyker upp senare på min X5 vid cirka 90 000 km, och det visade sig vara mer komplext än bara en säkring. Hela bränslesändningsenheten behövde bytas ut. Tidpunkten för dina problem som börjar efter en tjänst är intressant, ibland när de arbetar runt det området kan saker störas. Reparationen för min blev dyrare än den säkringsfix jag nämnde tidigare, runt 800 spänn inklusive delar och arbete. Men det löste alla problem, inget mer att stanna, mätaren fungerar perfekt nu och kontrollampan för motorn förblev släckt. Snabbt tips dock, medan du väntar på att få den servad, försök att hålla tanken minst halvfull eftersom din mätare inte är tillförlitlig. Det var vad jag gjorde för att undvika överraskningar! Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Nyfiken på att se om det är samma problem som jag hade med den sändande enheten.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är verkligen användbar information om bränslesändningsenheten, matchar definitivt mina symtom bättre än bara ett säkringsproblem. Lite orolig för den prislappen, men jag antar att det är bättre än att bli strandsatt någonstans! Jag har redan bokat ett möte med min mekaniker i morgon bitti. Riktigt smart tips om att hålla tanken halvfull, har gjort precis det sedan detta började! Jag har faktiskt haft en reservbränsledunk i bagageutrymmet för säkerhets skull, antagligen överdrivet försiktig men bättre än förlåt. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag har fått diagnosen. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det är superbra att veta vad man kan förvänta sig när jag tar in det!

(Översatt från Engelska)