BMW X7 Light Control Failure Stumps Ägare

Jag hade en liknande fråga med min 2018 BMW X5 40i förra månaden. Belysningssystemet gick kaos, konstant halvljus, kontroller som inte svarade, verken. Det visade sig att huvudkontrollmodulen för belysningen hade korroderade anslutningar på grund av att fukt trängt in. På verkstaden upptäckte de att flera stift i kontakten var skadade och att själva modulen behövde bytas ut. Det var inte bara ett problem med en enkel strömbrytare. Diagnosen avslöjade flera lagrade felkoder relaterade till belysningssystemets kommunikation. Det är inte en billig lösning, men definitivt något du vill ta itu med snart eftersom det påverkar hela belysningssystemet. I mitt fall var det inte bara ett besvär utan också ett säkerhetsproblem eftersom jag inte kunde styra någon av lamporna ordentligt. Jag skulle föreslå att du hittar en certifierad BMW-specialist för den här, det elektriska systemet är ganska komplext och behöver korrekt diagnostisk utrustning för att fastställa det exakta problemet. Det kan vara samma problem som jag hade eller något annat i CAN-bussystemet.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ja, jag gick igenom något mycket liknande med min X7 för cirka 6 månader tillbaka. Hade exakt samma symtom, belysningssystemet blev galet och allt. Du har rätt om kontrollmodulen, det är precis vad det var i mitt fall också. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för fixen? Jag undrar om priserna har förändrats sedan dess. Har allt också fungerat smidigt sedan reparationen? Jag hade några mindre problem med dimljusen efteråt, men inget större.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, jag fick min X5 sorteras ut och det var mycket enklare (och billigare) än jag förväntade mig. Det visade sig att det inte var kontrollmodulen trots allt, bara en felaktig ljusströmbrytare med några tvivelaktiga kabelanslutningar. Mekanikern fixade det för 95 euro, vilket mestadels var arbetskostnader för att spåra upp och fixa anslutningsproblemet. Snacka om lättnad! Allt har fungerat perfekt sedan dess, inga fler galna ljusshower eller fastnade ljuskäglor. Alla mina lampor reagerar precis som de ska, och jag har inte haft ett enda problem med någon av dem, inklusive dimljusen som du nämnde. Det är skönt att äntligen ha ett väl fungerande belysningssystem igen! Jag skulle säga att du fick den värre änden av affären med din kontrollmodul fråga. Dessa elektriska gremlins kan vara riktigt knepigt att diagnostisera ibland, men jag är glad att min visade sig vara en sådan enkel fix. Definitivt mycket bättre än att behöva byta ut hela modulen!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern igår. Jag följde ditt råd och hittade en certifierad specialist, vilken skillnad jämfört med min senaste erfarenhet! Frågan var verkligen mer komplex än bara en switch. De hittade korrosion i huvudledningsnätet som orsakade alla typer av kaos med belysningssystemet. Kostade mig ganska mycket mer än din reparation, cirka 800 för delar och arbete. De var tvungna att byta ut en del av ledningsnätet och kalibrera om hela systemet. Men ärligt talat, efter att ha hanterat dessa ihållande belysningsproblem i veckor, var det värt vartenda öre. De gav också hela elsystemet en genomgång och rensade upp några anslutningar som började visa tidiga tecken på korrosion. Bilen går som en dröm nu, alla lampor fungerar perfekt, inga fler felkoder och det irriterande problemet med permanent halvljus är äntligen löst. Jag har dock lärt mig en läxa och kommer definitivt att vara mer proaktiv med underhållskontroller från och med nu. Tack igen för din hjälp med att peka mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)