Carly Community
theresakoehler7
BMW X7 Luftfjädring Gone Bad, Fix & Cost Guide
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
theresakoehler7 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! det låter precis som det jag går igenom. Verkligen bra att veta om ventilblocket som är boven. Skulle du vilja dela med dig av skadan på din plånbok? Har du också haft några problem med upphängningen sedan du fixade den? Försöker budgetera för denna reparation och vill vara säker på att jag är beredd på alla möjligheter. Skönt att höra att dina överföringsproblem också löstes, det började faktiskt oroa mig ganska mycket.
(Översatt från Engelska)
henrytiger8
Hej igen! Glad att hjälpa till med mer detaljer. Fick min X5 sorteras och har inte haft ett enda problem sedan dess. Mekanikern bytte faktiskt ut den felaktiga bälgventilen för luftfjädringen och hela systemet har fungerat som en charm. Bara för att du ska känna dig lugn när det gäller kostnaden betalade jag 590 euro för reparationen, inklusive delar och arbete. Väl använda pengar om du frågar mig! Växellådan försvann omedelbart efter att de fixat fjädringen, det visade sig att de var kopplade problem. Bilen är tillbaka till att köra smidigt som silke nu, och alla dessa irriterande varningslampor är historia. Det är fantastiskt vilken skillnad en felaktig ventil kan göra! Det bästa rådet jag kan ge är att inte skjuta upp det som jag gjorde till en början. Att få det åtgärdat förr snarare än senare räddade mig förmodligen från större problem på vägen. Lita på mig, du kommer att känna skillnaden direkt när det är åtgärdat. Låt mig veta hur det går när du får din fixad!
(Översatt från Engelska)
theresakoehler7 (Författare)
Kom precis tillbaka från mekanikern och wow, vilken lättnad! Ville uppdatera dig om hur det hela blev. Du var spot on om att få det fixat snabbt. Tog den till en certifierad BMW-specialist som diagnostiserade exakt samma problem, felaktigt ventilblock för luftfjädring. Reparationen tog ungefär två dagar eftersom de var tvungna att beställa delen, men omvandlingen är otrolig. Kostnaden var lite högre än din, runt 800 för allt, men ärligt talat är det värt vartenda öre. Bilen går perfekt nu, alla de irriterande felmeddelandena är borta och växellådan är tillbaka till det normala. Känns som att jag kör en ny bil igen! En rolig historia är att medan jag var på verkstaden kom en annan X7-ägare in med samma problem. Antar att det är vanligare än jag trodde. Mekanikern visade mig faktiskt det gamla ventilblocket och förklarade hur allt fungerar. Ganska intressanta grejer. Tack igen för din hjälp, räddade mig från att spendera veckor på att försöka räkna ut detta eller bli lurad någon annanstans. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min bil igen utan att oroa mig för varje gupp på vägen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
henrytiger8
Hallå där! Jag kan relatera till den här frågan. Jag hade något mycket liknande hända med min 2016 BMW X5 40i förra året. Symtomen var identiska, ojämn körhöjd, hård körkvalitet och varningsmeddelanden. Min växellåda växlade också oregelbundet. Tog den till garaget och de diagnostiserade ett felaktigt ventilblock för luftfjädring. Mekanikern visade mig hur ventilen inte reglerade lufttrycket i fjädringssystemet ordentligt, vilket ledde till att bilen förlorade sin förmåga att justera körhöjden. Det här var faktiskt ett ganska allvarligt problem eftersom det påverkar både körsäkerheten och fordonets stabilitet. De var tvungna att byta ut hela ventilblocket. Jobbet tog ungefär en och en halv dag eftersom de behövde diagnostisera och testa hela luftfjädringssystemet för att säkerställa att inga andra komponenter påverkades. Sedan reparationen har bilen fungerat perfekt, med rätt körhöjd, mjuk fjädring och inga fler problem med transmissionen. Jag skulle definitivt rekommendera att få det här utrett snart, eftersom det kan skada andra komponenter om man fortsätter att köra med felaktig luftfjädring.
(Översatt från Engelska)