BMW X7 motor rycker: Dåliga bränsleinjektorer eller ECU-problem?

Hej där! Jag hade en liknande upplevelse med min 2019 BMW X5 40i förra året. Symtomen du beskriver matchar exakt vad jag gick igenom efter att ha fått en chip från tredje part. Ljuset för ryckningar, effektbortfall och kontroll av motorn var alla närvarande i mitt fall. Efter flera diagnostiska sessioner visade det sig att låten hade krånglat med motorstyrningssystemet och orsakat några allvarliga problem med bränsleinsprutningen. Lösningen krävde en fullständig återställning av ECU:n till fabriksinställningar och omprogrammering av certifierade tekniker. Det var ingen snabb lösning, min bil stod i butiken i nästan en vecka. Mitt råd? Om du har gjort några motormodifieringar eller låtar, nämn detta i förväg för mekanikern. Dessa symtom pekar ofta på elektroniska/mjukvaruproblem snarare än mekaniska problem. Jag rekommenderar starkt att du går till ett certifierat BMW-servicecenter för just det här problemet, eftersom de har rätt diagnostiska verktyg och tillgång till fabriksmjukvara. Reparationen var definitivt på den dyra sidan, men det löste alla problem helt. Inga problem sedan dess, och jag lärde mig min läxa om tredjepartsinställning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter definitivt som min situation, även om jag inte har gjort någon justering eller mods på min. Bra att veta om möjligheten för bränsleinsprutning. Hej, har du något emot att dela med dig av vad sluträkningen kom till? Och har du haft några andra problem med din X5 sedan de fixade det? Försöker bara få en ungefärlig uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om jag kan förvänta mig några relaterade problem på vägen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Goda nyheter, allt har fungerat perfekt sedan jag fixade det problemet. Det visade sig att du gjorde rätt när du frågade om kostnaderna, jag klarade mig relativt lätt på 180 € eftersom det huvudsakligen bara var att vända på den där tvivelaktiga tredjepartschiplåten som orsakade allt besvär. Mekanikern upptäckte att felkoden var direkt kopplad till det där låtjobbet, klassiskt fall att få vad du betalar för, antar jag! Min X5 har spinnat som en kattunge sedan reparationen, ärligt talat inte ett enda problem på den avdelningen. De certifierade teknikerna kunde verkligen sin sak. De återställer i princip allt till fabriksinställningarna, och det är som att ha en helt ny bil igen. Eftersom du nämnde att du inte har gjort några mods kan ditt problem dock vara något annat. Men åtminstone i mitt fall var det värt varenda krona att få det ordnat på ett riktigt certifierat ställe. De gav mig en fullständig diagnostisk rapport och allt, verkligen professionellt jobb. Skulle du tro att jag faktiskt övervägde att gå tillbaka för en annan låt? Men nä, läxa lärd, ha det i lager från och med nu! Bilen har massor av kraft ändå när den går rätt.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Det är faktiskt en lättnad att höra att din reparationskostnad var rimlig. Jag bet i kulan och tog min X7 till en certifierad butik igår. Det visade sig vara en felaktig bränsletryckssensor som orsakade all dramatik, mycket mindre komplicerad än jag fruktade! Bill kom till runt 300 för delar och arbete, vilket ärligt talat inte är så illa. Mekanikern jag hittade var super noggrann och professionell, förklarade allt innan arbetet påbörjades. En sådan annorlunda upplevelse än min förra mekaniker som alltid verkade hitta extra problem att fixa. Bilen går fint nu, inga ryckningar eller strömavbrott längre. Butiken gav mig till och med en detaljerad rapport som visade alla diagnostiska tester de körde. Otroligt vilken skillnad att hitta rätt mekaniker gör! Verkligen glad att jag frågade här först istället för att gå tillbaka till min gamla kille. Roligt hur vi stressar över dessa saker och ibland visar de sig vara enklare fixar än förväntat. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, hjälpte mig att ringa rätt vart jag skulle ta den!

(Översatt från Engelska)