BMW X7 Transmission Nightmare: slipning genom kugghjul

Hej där! Jag hade mycket liknande symtom med min 2017 BMW X5 40i förra året. Slipningen under skift och trög acceleration var precis vad jag upplevde. Efter diagnos visade det sig att min vridmomentomvandlare verkligen misslyckades, din misstanke verkar perfekt. Mekanikern hittade metallpartiklar i transmissionsvätskan, vilket tydde på att omvandlaren försämrades. I mitt fall var de tvungna att byta ut hela momentomvandlarenheten. Det var en ganska seriös reparation eftersom växellådan måste tas bort för att komma åt konvertern. Jobbet tog cirka tre dagar i butiken. Sedan dess har transmissionen växlat smidigt och alla varningslampor försvann. Se bara till att du hittar en mekaniker som är specialiserad på BMW växellådor, elektroniken och adaptiv programmering behöver ordentlig uppmärksamhet efter sådana reparationer. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut. Lycka till med reparationen.

(community_translated_from_language)

Hej, tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det hjälper verkligen eftersom våra problem låter nästan identiska. Jag tror att jag måste bita i det sura äpplet och få min momentomvandlare utbytt också. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag försöker ta reda på vad jag är i för här, både pengar-mässiga och tillförlitlighet-mässiga. Tack så mycket igen!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Ja, det slutade med att jag betalade 2120 € för hela reparationen, inklusive delar och arbete. Och jag är glad att kunna rapportera att det var helt värt det. Transmissionen har fungerat som en dröm sedan åtgärden. Mekanikern diagnostiserade det korrekt, det var definitivt vridmomentomvandlarens låskoppling som orsakade alla dessa problem. Inga fler malande ljud, inga varningslampor och växlingarna är smörsläta nu. Det har gått ungefär ett år sedan reparationen och jag har inte haft ett enda överföringsrelaterat problem. Bilen känns som ny igen, ärligt talat. Min X5 växlar precis som den ska, och det tröga accelerationsproblemet är helt borta. Jag vet att det är en ganska rejäl sedel att svälja, men med tanke på hur bra det går nu, skulle jag säga att det var väl använda pengar. När dessa momentomvandlare går dåligt finns det egentligen ingen plåsterlösning, du måste bara fixa det ordentligt. Och tro mig, när det är klart kommer du att känna skillnaden direkt! Meddela mig om du behöver någon annan information om reparationen. Hjälper gärna till!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är så skönt att höra att din reparation har hållit bra i ett år nu. Priset är brant, men ärligt talat, det är bättre än jag förväntade mig. Jag kan åtminstone förbereda mig mentalt och ekonomiskt nu. På tal om reparationer, jag fixade faktiskt min förra veckan. Du hade rätt, det var momentomvandlaren! Mekanikern jag hittade var fantastisk. Han gick igenom allt och visade mig de slitna delarna. Slipljudet var precis vad han förväntade sig av en felaktig vridmomentomvandlare. Hela jobbet tog ungefär fyra dagar, men skillnaden är otrolig. Inga fler varningsljus, mjuka växlingar och bilen känns kraftfull igen. Kostade mig ungefär vad du betalade, men när jag ser hur bra det fungerar nu, skulle jag säga att det var värt vartenda öre. Tack igen för att du hjälpte mig att fatta detta beslut. Det är så mycket bättre att gå in i en stor reparation när du vet vad du kan förvänta dig. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse!

(community_translated_from_language)