BMW XM Electrical Nightmare: Batteri- och strömproblem

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW. Jag gick igenom något mycket liknande med min 2020 BMW X6 förra året. Hade nästan identiska symtom, batteriproblem, strömavbrott, varningslampor, verken. Det visade sig att det verkligen var en felaktig generator. Jag tog den till min vanliga verkstad där jag har varit i flera år. De diagnostiserade det ganska snabbt och var tvungna att byta ut hela generatorenheten. Det kostade mig cirka 960 euro totalt, men det löste alla elektriska problem helt och hållet. Dina symptom låter precis som det jag upplevde. Men innan du byter ut något, skulle du kunna dela med dig av något? Nuvarande körsträcka? När började dessa problem? Har du märkt några ovanliga ljud från motorrummet? Med M-serien är lite annorlunda från min X6, har dessa detaljer skulle hjälpa mig att ge dig mer specifika råd om vad man ska se upp för. Generatorn frågan är ganska vanligt över hela varumärket men hade en med en X5 som behandlade samma sak.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Min XM har 14614 KM och har precis fått sin senaste service. Problemen började faktiskt för ungefär 2 veckor sedan, först med flimrande instrumentbrädeslampor, sedan blev det gradvis värre. Jag har inte märkt av några ovanliga ljud från motorrummet, men batterivarningslampan fortsätter att tändas under körning. Din erfarenhet av generatorbytet är verkligen bra att känna till. Jag var orolig att det kunde vara något allvarligare. Bra att höra att generatorbytet fixade alla liknande symptom. Jag tror att jag kommer att få den kontrollerad hos återförsäljaren eftersom den fortfarande borde vara under garanti. Jag skulle hellre inte riskera några DIY fixar på en sådan ny bil.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att mitt tidigare svar var till hjälp. När jag läser om din körsträcka och garantistatus rekommenderar jag definitivt att gå direkt till återförsäljaren. Min X6 var utan garanti när jag hade generatorproblemet, varför jag gick till min vanliga verkstad. Sedan du nämnde att det började med flimrande ljus, det var precis så mitt började också. Inom cirka 2-3 veckor hanterade jag alla dessa andra symtom, precis som du upplever nu. Att din batterivarningslampa tänds under körningar är också identisk med det jag gick igenom. Den goda nyheten är att eftersom din XM fortfarande är under garanti, kommer du inte behöva ta itu med kostnaderna jag stod inför. Se bara till att dokumentera när dessa problem började och vilka symtom du har märkt, det kommer att påskynda garantiprocessen. En sak dock, vänta inte för länge med att få det kontrollerat. I mitt fall körde jag runt med problemen i ungefär en vecka innan jag fixade det, och det slutade med att batteriet tömdes helt. Var tvungen att få en tjuvstart bara för att få den till verkstaden. Inte kul alls! Låt mig veta hur det går hos återförsäljaren. Jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma generatorproblem som mitt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för upplysningarna om att inte vänta för länge! Jag har faktiskt redan ringt återförsäljaren och bokat in det till imorgon bitti. Vill verkligen inte riskera att bli strandsatt någonstans med ett dött batteri som du gjorde. Ditt råd om att dokumentera allt är också väldigt användbart, jag har redan gjort anteckningar om alla symtom och datum på min telefon för att visa dem. Det är faktiskt ganska lugnande att höra att din upplevelse var så lika. Jag började ärligt talat oroa mig för att jag på något sätt hade förstört min helt nya bil! Jag kommer definitivt att uppdatera dig när återförsäljaren kollar upp det. Hoppas verkligen att det bara är generatorn och inget mer komplicerat. Tack igen för all din hjälp, det har fått mig att känna mig mycket mer säker på att hantera hela den här situationen!

(Översatt från Engelska)