BMW Z3 A/C död? Vanliga orsaker och lösningar

Jag hade ett liknande problem med min 2004 BMW Z4 förra sommaren. A/C:n dog helt, och skanningen visade en underspänningskod. Trodde först att det bara var kompressorn som du gjorde, men det visade sig att problemet var mer komplext. När jag tog med den till garaget upptäckte de att A/C-reläet hade misslyckats, vilket gjorde att kompressorn inte kopplade in alls. De upptäckte också korrosion på de elektriska kontakterna som leder till kompressorkopplingen. Detta orsakade intermittenta problem med strömförsörjningen. Fixningen innebar att byta ut reläet, rengöra alla elektriska anslutningar och byta ut en del slitna ledningar. Mekanikern kontrollerade även köldmedienivån medan de höll på. Det var inte ett särskilt allvarligt problem, men att lämna det ofixat kunde så småningom ha skadat kompressorn. Sedan reparationen har luftkonditioneringen fungerat perfekt. Baserat på dina symtom skulle jag föreslå att du först kontrollerar det elektriska systemet innan du antar att det är ett kompressorproblem. Ibland är dessa problem inte så stora som de verkar, men du vill definitivt ha en grundlig diagnos.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den detaljen om din Z4! Det är verkligen användbart att veta om relä- och elektriska problem du hittade. Det gör att jag känner mig lite mer optimistisk om min situation. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen satte dig tillbaka? Har allt fungerat som det ska sedan dess, eller har du märkt att några andra kylningsproblem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara uppdatera er om min Z4 situation. Efter mitt förra inlägg tog jag det faktiskt tillbaka till mekanikern för att fixa problemet med avstängning av A/C-kompressorn. Det hela kostade mig 240 € för att fixa underspänningsproblemet, och jag måste säga att det var helt värt det. A/C har fungerat som en dröm sedan dess, inga fler problem alls! Det är roligt att du frågade om andra kylningsproblem eftersom jag var lite orolig för det också, men ärligt talat har allt flytit på som siden. Systemet håller mig sval även under de brännheta varma dagarna. När jag ser tillbaka är jag verkligen glad att jag inte drog några slutsatser om att behöva en helt ny kompressor. Ibland kan dessa elektriska gremlins få saker att verka mycket värre än de faktiskt är. Tro mig, att få den korrekt diagnostiserad var vägen att gå. Jag vet att det kan vara jobbigt att ta itu med bilproblem, men när du väl får ordning på det är det en sådan lättnad. Låt mig veta hur ditt fungerar!

(Översatt från Engelska)

Hej! Jag uppskattar verkligen att du följer upp! Du kommer inte att tro det, men jag fick äntligen min bil kollad idag. Det visade sig att mitt problem var ganska likt ditt, främst elektriska problem snarare än en helt död kompressor. Mekanikern jag hittade var faktiskt riktigt hygglig och gick igenom allt med mig. Fixade de felaktiga anslutningarna och bytte ut en säkring som orsakade att systemet inte fungerade. Det hela kostade ungefär hälften av vad jag hade förväntat mig att betala, vilket var en enorm lättnad efter att ha trott att jag skulle behöva en ny kompressor! Luftkonditioneringen blåser nu kall luft som om den vore helt ny. Att bli bränd av den tidigare mekanikern gjorde mig superförsiktig, men din berättelse hjälpte mig verkligen att ta steget och få den ordentligt undersökt. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det räddade mig definitivt från att spendera mycket mer än jag behövde. Jag är verkligen glad att jag bad om råd här innan jag drog förhastade slutsatser!

(Översatt från Engelska)