stefankrueger20
BMW Z3 Hastighetsmätare fel: Flera system misslyckas
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En BMW Z3 från 2002 upplever fel på hastighetsmätaren och flera systemfel, med varningslampor och en lagrad felkod. Den första misstanken är ett problem med radarsensorn, men liknande erfarenheter från andra tyder på att det kan bero på skadade kabelhärvor nära sensorn, vilket orsakar kortslutning och elektriska problem. Lösningar inkluderar att kontrollera och rengöra sensorn, men viktigare är att inspektera och reparera eventuella skadade kablar för att förhindra återkommande problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
stefankrueger20 (community.author)
Gjorde precis min senaste service förra veckan, och med 125599 KM på klockan kan jag bekräfta att detta låter exakt som det jag upplevde för några månader sedan! I mitt fall var det inte bara en smutsig sensor, det visade sig att ledningsnätet nära sensorn var skadat och orsakade alla de där galna varningslamporna och felen. Isoleringen hade slitits ut med tiden och orsakade kortslutningar. Definitivt kolla upp det ordentligt, dessa gamla Z3:or kan vara knepiga med elektriska gremlins. Själva radarsensorn var bra efter testning, men ledningarna var den verkliga boven. Kostade mig lite mer än bara en rengöring, men ändå mycket bättre än att byta ut hela sensorenheten. Min mekaniker var tvungen att koppla om den sektionen och vädersäkra den ordentligt. Låt mig veta om du behöver mer information om vad de gjorde för att fixa det. Alltid glad att hjälpa en annan Z3-ägare!
(community_translated_from_language)
andreasfuchs82
Hej igen! Du vet, efter att ha läst om ditt ledningsnätsproblem, känner jag mig lite generad över mitt första svar som bara föreslår en smutsig sensor! Jag hade liknande symtom med min Z4, och medan rengöring av sensorn fungerade för mig initialt, slutade jag faktiskt med att ha exakt samma ledningsproblem några månader senare. Dessa varningslampor kom tillbaka med hämnd! Min mekaniker hittade korroderade ledningar nära sensoranslutningen, ganska mycket identiska med vad du beskrev. Isoleringen var helt sönder, och varje gång det regnade gick allting åt skogen. Så här i efterhand borde jag ha gjort en noggrannare kontroll istället för att anta att det bara var smuts. Jag var tvungen att betala för ordentlig kabeldragning och väderskydd, men det var värt vartenda öre. Dessa BMW är fantastiska bilar, men de kan verkligen kasta några kurvebollar med sin elektronik! Den goda nyheten är att när du fixar ledningarna ordentligt förblir problemet fixat. Har inte haft en enda varningslampa sedan reparationen. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte verkligen till att bekräfta vad som så småningom hände med min bil också. De här äldre BMW:erna verkar ha detta som en vanlig svag punkt.
(community_translated_from_language)
stefankrueger20 (community.author)
Tack så mycket för ytterligare information om din Z4! Det är faktiskt väldigt lugnande att höra att andra har gått igenom samma sak. Du har helt rätt i att du inte behöver skämmas över att föreslå den smutsiga sensorn, ärligt talat, det är alltid en bra första kontroll innan du dyker in i större reparationer. Det som verkligen är intressant är hur lika våra erfarenheter blev, trots att vi har olika modeller. Jag antar att BMW använde liknande ledningsuppsättningar över hela sitt sortiment under den perioden. Min mekaniker nämnde faktiskt att regnrelaterade problem är ett klassiskt tecken på ledningsproblem i dessa bilar. Jag ska definitivt ta det nästa vecka för att få det kollat. Efter att ha hört båda dina erfarenheter är jag ganska säker på att det kommer att bli ett kabelproblem snarare än bara en smutsig sensor. Bättre att fixa det ordentligt nu än att det fortsätter att komma tillbaka. Uppskattar verkligen att alla tar sig tid att dela med sig av sina erfarenheter. Det finns inget riktigt som att höra från människor som faktiskt har hanterat samma problem från första hand. Jag uppdaterar när jag får ordning på det!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z3
andreasfuchs82
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2004 BMW Z4 förra sommaren. Symptomen var nästan identiska, varningslampor, felmeddelanden och systemfel. Det visade sig att radarsensorn bara var riktigt smutsig! Tog den till min vanliga verkstad och mekanikern rengjorde sensorn noggrant och kalibrerade om den. Den totala kostnaden var runt 45 euro, vilket var en lättnad eftersom jag var orolig att det skulle vara något stort. Sedan dess har allt fungerat perfekt på min Bimmer. Innan jag kan dela med mig av mer specifika råd, kan du dela med dig av: Finns det några specifika varningslampor som tänds? Händer det mer under vissa väderförhållanden? Har du märkt om sensorområdet är synbart smutsigt? Dessutom, om du äger en annan Z3-modell än min, kan inställningen vara något annorlunda, så dessa detaljer skulle också hjälpa.
(community_translated_from_language)