100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

martinshadow77

BMW Z3 Klimatkontroll död, problem med solsensorn?

Hej alla, har problem med min 2000 BMW Z3. Den automatiska klimatkontrollen agerar, inget svar från kontroller, värme fungerar knappt och det finns en lagrad felkod. Jag misstänker att det kan vara relaterat till solsensorn, men inte helt säker. Har någon hanterat liknande symtom? Vad hittade din mekaniker och hur åtgärdades det? Letar efter verkliga lösningar och erfarenheter innan jag åker till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

leonielehmann1

Hej där! Jag är en gör-det-själv-helg med viss erfarenhet av att arbeta med BMW. Hade ett liknande problem med min 2002 BMW Z4 förra vintern, och jag gick igenom detta också med sin 3-serie. Symtomen lät precis som mina, klimatkontrollerna svarade inte och uppvärmningsproblem. Det visade sig vara en lös anslutning vid styrmodulen. Tog den till min vanliga verkstad och de upptäckte att ledningsnätets kontakt var korroderad och behövde rengöras och sättas tillbaka. Den totala räkningen uppgick till 95 Euro för diagnostik och reparation, vilket inte var så illa med tanke på att jag var orolig att det kunde vara hela kontrollenheten. Kan du dela med dig av lite mer information om din Z3? Har kontrollampan tänds? Dessutom, när märkte du dessa symtom för första gången? Detta kan hjälpa till att avgöra om det är samma problem som jag upplevde. Förresten, om det skiljer sig från det jag stötte på, skulle det vara smart att låta dem kontrollera hela VVS-systemet medan de håller på.

(Översatt från Engelska)

martinshadow77 (Författare)

Tack för att du delar med dig av den upplevelsen! Hanterar en liknande huvudvärk på min Z3 just nu vid 145811 KM. Fick den på service för bara två månader sedan men det här klimatproblemet började precis förra veckan. Ingen kontrolllampa än, men uppvärmningen är superinkonsekvent, fungerar ibland bra i typ 10 minuter för att sedan ge upp. Problemet med ditt kabelnät låter ganska likt det jag upplever. Jag var rädd för att behöva byta ut hela styrenheten, så att höra att det bara kan vara ett anslutningsproblem ger mig lite hopp! Den reparationskostnaden låter mycket bättre än vad jag förväntade mig att betala. Jag ska definitivt låta min mekaniker titta på de anslutningarna först. Hade din bil några andra konstiga elfel innan du fixade den? Min har agerat lite häftigt med de elektriska fönsterhissarna också, så undrar om allt kan vara relaterat.

(Översatt från Engelska)

leonielehmann1

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din Z3. Vet du vad som är roligt? När jag hade det ledningsproblemet med min Z4, fungerade mina elfönsterhissar faktiskt också! Det är som att dessa BMW:ar älskar att kasta elektriska gremlins på oss alla på en gång. De där symtomen du beskriver ringer verkligen för mig, speciellt det där med att värmen jobbar ett tag och sedan ger upp. Min gjorde exakt samma sak, och det gjorde mig galen innan jag fick ordning på det. Med den körsträckan på din Z3 är det i stort sett exakt när den här typen av problem börjar dyka upp. Här är något som jag inte nämnde i mitt första svar, efter att de fixat ledningsnätet på mitt, fann de att det var lite fukt som hade kommit in där med tiden. Det var det som orsakade korrosionen i första hand. Kan vara värt att be din mekaniker att kontrollera om det finns tecken på fuktskador medan de petar runt. Det där med elfönster låter definitivt relaterat, dessa elektriska gremlins tenderar att resa i förpackningar! När de väl hade städat upp mina anslutningar, klarnade både klimatkontrollen och de ovanliga elektriska konstigheterna. Se bara till att den som tittar på den är bekant med BMWs elektriska system, de kan vara ganska petiga. Vill du att jag ska veta hur det blir? Alltid bra att veta vilka fixar som fungerar för dessa äldre Bimmers!

(Översatt från Engelska)

martinshadow77 (Författare)

Tack så mycket för den extra informationen! Det är superbra att veta om fuktproblemet, kommer definitivt att nämna det för min mekaniker. Det är faktiskt riktigt betryggande att höra att det löste både klimatkontroll och elfönsterproblem att fixa dina kablar. Det är helt logiskt att de kan kopplas ihop. Jag ska se till att ta den till någon som känner till BMW elektronik. Jag har en tid planerad till nästa vecka, och jag känner mig mycket mer säker nu på vad jag kan förvänta mig. Jag kommer definitivt att meddela dig hur det går, uppskattar verkligen all din hjälp och erfarenhet med detta! Håller tummarna för att det bara är ledningsnätet och inget allvarligare. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det har besparat mig en hel del oro för att eventuellt behöva byta ut hela styrenheten. Kommer uppdatera er när jag har kollat ​​upp det!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: