BMW Z3: Problemer med strålkastare och hastighetsmätare behöver hjälp

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW, efter att ha ägt en BMW Z4 2004 innan jag bytte till min nuvarande 3-serie. Jag stod faktiskt inför en mycket liknande fråga. Symptomen var exakt som dina, varningslampor, sned strålkastarinriktning, hela affären. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad diagnostiserade de en felaktig strålkastarservomotor. Reparationen kostade mig cirka 1 040 euro, men den löste alla problem på en gång. Innan jag berättar mer detaljerat om min reparationsupplevelse, kan du dela med dig? Har du märkt av några ovanliga ljud när strålkastarna justeras? Började dessa problem gradvis eller på en gång? Har du nyligen fått något arbete utfört på det elektriska systemet? Denna information skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med samma grundorsak som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Z3 har 129462 KM på klockan och servades förra månaden. När det gäller dina frågor började problemen ganska plötsligt, inga konstiga ljud från strålkastarna och inget nyligen utfört elarbete. Innefattade din reparation bara byte av servomotor, eller behövde de byta ut andra komponenter också? Jag försöker bara få en uppfattning om vad det kan kosta mig. Hoppas verkligen att det inte är lika dyrt som din reparation.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för dessa detaljer om din Z3. Ja, jag förstår varför du hoppas på en lägre reparationskostnad, jag minns den känslan väl! I mitt fall var servomotorn den största boven i dramat, men de var faktiskt tvungna att byta ut hela styrenheten för strålkastarnivellering tillsammans med den. Verkstaden upptäckte att den ursprungliga styrenheten hade en korrosionsskada som gjorde att den skickade felaktiga signaler. Det var därför min reparation blev så dyr. Men här är några goda nyheter: eftersom din bil har körts kortare än min när detta hände (min var 175 000 km), och problemen började plötsligt utan några konstiga ljud, kan det vara ett enklare problem. Det kan vara bara servomotorn eller till och med bara ett kabeldragningsproblem. Ett snabbt tips: innan du tar in den, kontrollera säkringsdosan om du inte redan har gjort det. Jag önskar verkligen att jag hade gjort det först, för ibland kan det vara så enkelt som en trasig säkring. Det skulle ha sparat mig en del diagnosavgifter! Låt mig veta vad du får reda på när du får det kontrollerat. Är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt eller något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen och tipset om att kontrollera säkringsdosan! Jag ska definitivt kolla upp det först, kan inte tro att jag inte tänkte på att kontrollera något så grundläggande. Hoppas verkligen att du har rätt om att det potentiellt kan vara enklare i mitt fall. Tanken på att bara ha ett kabeldragningsproblem eller byte av en enda komponent låter mycket bättre än din fullständiga styrenhetssituation. Jag har bokat tid med min mekaniker nästa vecka, men jag ska kolla säkringarna ikväll när jag kommer hem. Kommer förmodligen att rädda mig själv lite förlägenhet om det visar sig vara just det! Jag kommer att hålla dig uppdaterad om vad de hittar, fingrarna korsade det kommer inte att tömma min plånbok som din reparation gjorde. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Hej, Min BMW E46 320i med M54B22-motor får en massa felkoder, blandning luft/bränsle för mager, lambdavärdesavvikelse, dålig tändning cylinder 1-6. Men om jag rengör den och kör så går bilen perfekt, men när jag står stilla ett tag så börjar motorn varva upp och förlorar tomgången. Jag har redan bytt DISA-ventil, kamaxelgivare avgassidan och insugssidan.

(Översatt från Franska)

Börja med att kontrollera efter eventuella vakuumläckor, eftersom dessa kan orsaka en mager luft-bränsleblandning och missförbränningar. Inspektera insugsboots, vakuumslangar och vevhusventilationssystemet för sprickor eller frånkopplingar. Ett röktest kan vara särskilt effektivt för att identifiera svårupptäckta läckor. Meddela mig om du hittar något eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)