BMW Z4 bränslelukt och stopp: Lös det här vanliga problemet nu

Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min '07 BMW Z3 förra året. Symptomen du beskriver matchar precis vad jag upplevde, bränslelukter, stopp på tomgång och den där irriterande kontrollampan. Det visade sig att det aktiverade kolfiltret (även kallat EVAP-behållaren) var helt igensatt. Hade det kontrollerat i garaget och de bekräftade att filtret inte fångade bränsleångorna ordentligt längre, vilket förklarade bränslelukten. Det var ingen större reparation, men definitivt inget man vill bortse från då det påverkar utsläppen och trycket i bränslesystemet. Fixeringen innebar att byta ut kolbehållaren och kontrollera avluftningsventilen. Efter reparationen försvann alla symtom omedelbart. Motorn gick jämnt igen, stannade inte längre och bränslelukten var borta. Med tanke på dina symtom rekommenderar jag starkt att du kontrollerar det snart, det är inte det allvarligaste problemet, men att köra med ett felaktigt EVAP-system är inte bra för din bil.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Skulle du vilja berätta ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag vill se till att jag budgeterar rätt och vet vad jag kan förvänta mig. Var lite nervös för att ta den till en butik efter min senaste upplevelse.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Rapportera gärna tillbaka! Efter att ha sett ditt meddelande ville jag meddela att jag betalade 275 € för den fullständiga fixen, som täckte både delar och arbete för att byta ut det defekta aktivt kolfiltret. Ärligt talat, det var helt värt vartenda öre. Den bästa delen? Allt har rullat på perfekt sedan reparationen, inget mer stopp, konstiga lukter eller den där irriterande kontrollampan. Det har gått ungefär ett år nu och jag har inte haft ett enda problem relaterat till bränslesystemet. Min Z3 spinnar som en kattunge! Jag blir helt nervös över att ta den till en butik efter en dålig upplevelse. Varit där! Men att fixa det här problemet är verkligen inget du vill skjuta upp. Det aktiverade kolfiltret spelar en ganska viktig roll i utsläppssystemet, och att lämna det trasigt kan leda till större huvudvärk på vägen. Lita på mig, när du väl har löst det kommer du att märka skillnaden direkt. Motorn går så mycket mjukare, och det är en sådan lättnad att inte ha den bränslelukten längre. Säg till om du behöver annan information!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern och ville dela med mig av hur det gick. Du var perfekt, det var verkligen kolfiltret som orsakade alla problem. Jag bet i kulan och fick den ersatt, och skillnaden är som natt och dag! Den slutliga notan kom till cirka 300 för delar och arbete, vilket var ganska nära det du nämnde. Mekanikern jag hittade var faktiskt fantastisk, supertransparent om allt och visade mig till och med det gamla filtret för att förklara vad som var fel. En sådan lättnad efter min senaste reparationsupplevelse! Bilen går perfekt nu. Ingen mer bränslelukt, motorn går jämnt på tomgång och den där irriterande motorlampan släcks äntligen. Jag borde förmodligen ha gjort det här tidigare, men du vet hur det är när du är nervös över att hitta en pålitlig mekaniker. Uppskattar verkligen allas hjälp med detta. Ibland behöver du bara den där extra pushen för att få saker att ordna, och att höra om din liknande upplevelse fick mig att känna mig mycket mer säker på att få det fixat.

(community_translated_from_language)