sinalang3
Bränslepumpsproblem med Seat Altea
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Altea från 2008 med bensinmotor upplever problem med start, avstängning på tomgång, ojämn gång och ökad bränsleförbrukning, med motorlampan tänd. Problemet misstänks vara relaterat till bränslepumpen, vilket indikeras av felkoder. Ett förslag var att inspektera ledningarna och kontakterna till bränslepumpen för korrosion eller skador, eftersom en dålig anslutning kan efterlikna pumpfel. Vid inspektion hittades och reparerades en defekt anslutning, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sinalang3 (community.author)
Tack. Jag uppskattar förslaget angående kontakten. Hur diagnostiserade du kablarna på din Volvo? Vad specifikt bör jag leta efter eller testa?
(community_translated_from_language)
matthias_raven73
På min Volvo började jag med att visuellt inspektera all kablage och kontakter som leder till pumpen. Leta efter korrosion, lösa anslutningar eller skadade kablar. En multimeter är användbar; du kan kontrollera spänningen vid pumpkontakten när tändningen är på. Om du inte är bekväm med elektriska tester kan det vara värt att ta den till en betrodd mekaniker. De kan diagnostisera den ordentligt och undvika att jaga problem. Det är ofta de enklaste sakerna som orsakar de största problemen.
(community_translated_from_language)
sinalang3 (community.author)
Tog den till verkstaden och du hade helt rätt. Det var en defekt anslutning till bränslepumpen. Ny kontakt och lite arbete, och den går perfekt igen. Totalkostnaden var 95 €, tack för hjälpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
matthias_raven73
Låter som ett klassiskt bränslepumpsproblem. Jag hade liknande problem med min gamla Volvo för några år sedan, motorn stannade, ojämn gång. Kontrollmotorlampan är definitivt ett tydligt tecken. Innan du byter ut hela pumpen, har du kontrollerat kablarna och kontakterna? En dålig kontakt kan efterlikna en felande pump och spara pengar. Vilka felkoder får du?
(community_translated_from_language)