100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

reinharddavis7

Bravo-växellådan slirar

God eftermiddag, jag har ett otäckt problem med min Fiat Bravo från 2007, 1,4L bensin. Den har nästan 200 000 km på mätaren. Bilen startar ofta inte; CEL är tänd; transmissionen slirar; och det finns ett lagrat fel som pekar på någon form av fel på transaxelns styrenhet, vilket jag misstänker berör parkeringsläget. Misstänker en defekt berörd styrenhet. Har någon hanterat liknande konstigheter? Jag vill verkligen inte kasta delar på den i blindo.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Fiat Bravo från 2007 med nästan 200 000 km har problem med start, motorlampan lyser, och växellådan slirar, särskilt mellan andra och tredje växeln. Problemet misstänks vara relaterat till en felaktig transaxel-styrenhet, som eventuellt påverkar parkeringsläget. En specialist bekräftade en defekt växellådsstyrenhet och inre skador, specifikt med parkeringshaken, vilket kräver en komplett växellådsreparation.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

janniklange27

Det låter tufft. Tänds motorlampan omedelbart eller efter att du försöker starta den? När du säger att den slirar, är det på alla växlar eller bara på vissa? Och med slirar, menar du att den varvar högt men inte rör sig, eller mer som hårda växlingar?

(community_translated_from_language)

reinharddavis7 (community.author)

CEL-lampan tänds så fort jag vrider tändningen till 'on'-läget, redan innan jag försöker veva igång motorn. När det gäller slirandet är det mest märkbart mellan 2:a och 3:e växeln. Och ja, att varva högt med trögt ingrepp beskriver bäst känslan. Kan en defekt neutral säkerhetsbrytare orsaka ett sådant oberäkneligt beteende?

(community_translated_from_language)

janniklange27

Okej, CEL vid tändning och slirning mellan 2:a och 3:e växeln pekar definitivt bort från ett enkelt switchproblem. Det är troligen djupare i TCU:n. Felkoden för parkeringsläget i minnet är den oroande faktorn här. Jag räknar med ett besök hos någon med ordentlig diagnostikutrustning är i sin ordning, det kan vara interna skador. Förbered dig dock.

(community_translated_from_language)

reinharddavis7 (community.author)

Tack för insikten. Jag lämnade in den på en specialistverkstad idag. De har bekräftat en defekt växellådsstyrenhet och interna skador – parkeringsspärren kopplas inte in korrekt. Offert på 1000 € för en komplett växellådsreparation. Aj! Verkar som du hade rätt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO