100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

benjamineis8

Brio svår kallstart

Min Honda Brio från 2019 med bensinmotor krånglar. Den startar väldigt dåligt när det är kallt, som om den har svårt att få bränsle med 203 000 km på mätaren. Går dåligt tills den värms upp. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Honda Brio från 2019 med 203 000 km upplever svåra kallstarter, vilket tyder på ett problem med bränsletillförseln. Problemet beror sannolikt på en defekt kallstartsinjektor, som ansvarar för att tillföra extra bränsle vid kallstart. Kontroll av bränsleskenans tryck och inspektion efter läckor är första stegen, men professionell diagnostik rekommenderas för att bekräfta injektorns skick.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

vincenthimmel1

Jag äger också en Brio, och jag hade en liknande upplevelse förra året: svårstartad och ojämn tomgång när motorn var kall. Med tanke på symptomen låter det verkligen som att du kan ha en felaktig kallstartsinsprutare. Kallstartsinsprutarens uppgift är att tillhandahålla extra bränsle när motorn är kall för att underlätta start och initial drift. När de misslyckas kommer du att uppleva svårstartad och ojämn gång tills motorn värms upp. Har du kontrollerat ditt bränsletryck eller letat efter bränsleläckor runt insprutarna? Dessa kan vara de första sakerna att undersöka innan du fördömer en insprutare.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Bränsletrycket verkar vara okej, och jag ser inga bränsleläckor. Så, du tror att det definitivt är injektorn då? Finns det något sätt att testa den säkert utan att bara byta ut den och hoppas?

(community_translated_from_language)

vincenthimmel1

Även om det finns metoder för att testa injektorn (kontrollera motstånd, sprutmönster etc.) kräver de ofta specialverktyg och kunskap. Med tanke på din beskrivning och min egen erfarenhet pekar det starkt på en felaktig kallstartsinjektor. I mitt fall slutade bilen till slut att starta alls i kallt väder! En defekt injektionsventil/injektor är en mycket trolig förövare. Mitt förslag är att ta den till en pålitlig verkstad, låta dem utföra en diagnostisk kontroll och bekräfta om det verkligen är injektorn. De kommer att kunna testa den mer exakt och ge ett definitivt svar. Jag bytte ut min (alla fyra, för säkerhets skull) för cirka 515 € inklusive arbete.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Tack för informationen! Låter som att det är dags att få det kollat av en professionell. Det var verkligen kallstartsinsprutningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO