Buick Encore Fel på nyckelfob och startproblem åtgärdat

Hade samma problem med min 2011 Buick Regal med liknande symtom. Nyckelfobsystemet misslyckades helt och krävde manuell nyckelanvändning för allt. Problemet visade sig vara mer än bara ett batteribyte. Huvudproblemet var fordonets antennmodul som sitter nära mittkonsolen. Diagnostiska tester avslöjade dålig signalmottagning mellan nyckelbrickan och bilen. Anslutningskontakten hade korroderade stift och skadade ledningar, vilket blockerade korrekt kommunikation. Reparationen omfattade följande: Test av antennfästets anslutningar, Byte av det korroderade ledningsnätet, Installation av ny antennmodul, Omprogrammering av systemet Det var ett måttligt reparationsjobb som tog cirka 3 timmar. Radiosignalkomponenterna påverkades också, vilket orsakade enstaka problem med FM-antennmottagningen tills de åtgärdades. Det ursprungliga radiosystemet fungerade perfekt efter reparationen. Problemet kan förvärras om det inte åtgärdas, vilket kan påverka startspärrsystemet. Vi rekommenderar att du får det kontrollerat snart, eftersom felaktiga system för nyckelbrickor ofta indikerar djupare problem med elektriska anslutningar som kan påverka andra fordonssystem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade också detta frustrerande problem med nyckelbrickan med min Encore 2014 förra året. Skulle du vilja berätta vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Min slutade med att kräva ett komplett byte av bilantenn och nya ledningar, men jag undrar om kostnaderna varierar mycket beroende på den specifika skadan. Har du också märkt några problem sedan reparationen? Min bilradiosignal har fungerat perfekt sedan dess, men jag undrar om andra har upplevt några återkommande problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågar om kostnadsinformationen. Efter att ha besökt mekanikern var åtgärden mycket enklare än förväntat, behövde bara reparera en felaktig kabelanslutning till stötfångarantennen. Den totala kostnaden uppgick till 95€ för delar och arbete, vilket var en lättnad eftersom jag från början var rädd för att behöva en komplett antennbyte som din. Reparationen löste till fullo alla nyckelbrickor och fixade de signalstörningsproblem som jag upplevde. Bilradion och FM-antennmottagningen har fungerat felfritt det senaste året. Inga återkommande problem alls med bilantennsystemet eller nyckelbrickans funktionalitet. Denna typ av reparation tenderar att vara ganska tillförlitlig när den väl har åtgärdats, särskilt när problemet härrör från grundläggande anslutningsproblem snarare än fullständigt komponentfel. Låter som att ditt fall krävde mer omfattande arbete, vilket förklarar skillnaden i reparationskostnader. Skönt att höra att din radiosignal också fungerar bra, dessa antennproblem påverkar ofta flera system, så en korrekt fix löser vanligtvis allt på en gång.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha hanterat den frustrerande situationen med nyckelbrickan tog jag äntligen min Buick till en pålitlig mekaniker förra månaden. Det kompletta antennbytet med ny kabeldragning kostade i slutändan runt 400. Det var mer än jag ville spendera, men den grundliga reparationen var värd det. Mekanikern hittade betydande korrosion i antennmodulen och ledningsnätet nära mittkonsolen. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar. De var tvungna att ta bort delar av inredningen för att komma åt ordentligt. Bilradion och nyckelbrickan har fungerat perfekt sedan reparationen. Jag är verkligen glad att jag fick det gjort ordentligt istället för att försöka med billigare tillfälliga lösningar. Inget mer manuellt upplåsande av dörrar eller problem med dålig radiosignalkvalitet. Tryggheten i att veta att det elektriska systemet är ordentligt reparerat var värt investeringen.

(Översatt från Engelska)