Buick GL8 Power Windows Dead: Regulator Motor Fix Guide

Hade samma problem med elfönsterhissar på min 2006 Buick LaCrosse. Fönstermotorn och regulatorenheten behövde bytas ut efter fullständigt fel. Bilverkstaden testade först de elektriska fönsteromkopplarna, men diagnoskoder pekade på en felaktig fönstermekanism. Fönsterregulatorn hade slitits ut helt, vilket gjorde att fönstermotorn fungerade felaktigt. En fullständig inspektion avslöjade metallspån inuti dörrpanelen, vilket tydde på att fönstermotorn hade kämpat en tid. Detta är faktiskt ett vanligt problem i dessa Buick-modeller när de åldras. Reparationen tog cirka 3 timmar eftersom hela dörrpanelen behövde tas bort för att komma åt fönstermekanismen. Fönsterregulatorn och motorn byttes ut som en enda enhet, vilket är den rekommenderade lösningen snarare än att försöka reparera enskilda komponenter. Baserat på symptomen du beskriver har din GL8 troligen samma problem. Det är värt att kontrollera säkringarna först, men när flera fönster misslyckas samtidigt är det vanligtvis huvudströmbrytaren för fönsterhissar eller regulatorenheten. Den körsträcka du nämner handlar om när dessa delar ofta börjar misslyckas.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din LaCrosse-reparationsupplevelse. Bra att veta om byte av fönsterhiss. Vill du dela med dig av vad den totala kostnaden var för delar och arbete? Också nyfiken på om den nya fönstermekanismen har hållit bra sedan reparationen eller om du har haft några andra elfönsterproblem som dyker upp. Hanterar samma symptom på min GL8 och försöker budgetera för fixen.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från att ha gjort den här exakta reparationen på min LaCrosse och glad att kunna rapportera att fönsterregulatorn fungerar perfekt nu. Den totala reparationsnotan uppgick till 200 €, vilket täckte byte av den felaktiga strömbrytaren för elfönster. Mekanikern bekräftade att det definitivt var det ursprungliga problemet som orsakade fel på fönstermekanismen. Bilfönstersystemet har fungerat smidigt sedan åtgärden, inget fastnar, inga malande ljud och alla fönster reagerar omedelbart på kontrollerna. Riktigt glad att jag fick ordning på det då problemet med fönsterhissaren började bli värre med tiden. Det har gått flera månader nu utan några problem alls. Bilverkstaden gjorde ett grundligt jobb med att testa allt efter installationen. Enligt min erfarenhet, när du byter ut dessa komponenter ordentligt, tenderar de att hålla. Den nya regulatormotorn verkar mycket mer robust än den ursprungliga. Jag skulle definitivt budgetera liknande det jag betalade, även om kostnaderna kan variera om du behöver ytterligare delar. Att fixa det ordentligt är värt det för att undvika att hantera felaktiga fönstermekanismer på lång sikt.

(Översatt från Engelska)

Tack för användbar information om reparation av fönsterregulator. Jag tog min GL8 till affären igår och du var på topp, den behövde bytas ut helt. Mekanikern hittade metallskräp i dörrpanelen precis som du nämnde. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar eftersom de var tvungna att ta bort hela dörrpanelen för att komma åt elfönstersystemet. Den totala kostnaden uppgick till 280€ för delar och arbete, lite mer än din men ändå rimlig med tanke på arbetet. Fönsterspåret och alla kontroller fungerar perfekt nu. Butiken kontrollerade även de andra fönstermekanismerna medan de hade isär dem. De sa att de andra regulatorerna ser bra ut men föreslog att man skulle hålla ett öga på dem med tanke på bilens ålder. Nu vet jag åtminstone vad jag ska titta efter om de andra fönstren börjar agera. Riktigt glad att jag fixade detta innan vintern. Tack igen för att du hjälpte mig förstå vad jag hade att göra med. Det nya elfönstersystemet fungerar utmärkt.

(Översatt från Engelska)