Buick Regal soltak blind fast, fixa guide

Som någon med måttlig erfarenhet av att underhålla hybridfordon hade jag ett liknande problem med min 2019 Buick LaCrosse Hybrid. Bilsolgardinen slutade svara helt och visade ett felmeddelande precis som ditt. Problemet visade sig vara en trasig motor i solskyddsmekanismen. Medan UV-skyddsgardinen såg fin ut externt hade den interna motorn brunnit ut. Försökte först återställa systemet genom att hålla nere strömbrytaren, men detta löste inte problemet. Efter att ha tagit den till en verkstad diagnostiserade de en defekt motorenhet i bilpersiennen. Reparationen innebar: Fullständig borttagning av takbeklädnad, Byte av solskyddsmotorn, Omkalibrering av systemet Total reparationstid var cirka 4 timmar, kostade 330 Euro inklusive delar och arbete. UV-skyddssystemet har fungerat felfritt sedan reparationen. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela med dig av: Fungerar själva soltaket fortfarande normalt? Hör du något malande ljud när du trycker på persiennreglagen? Började problemet plötsligt eller utvecklades gradvis? Har du märkt några vattenskador runt takluckan? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med mitt fordon.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Jag hade precis min senaste service vid 129943 KM och de flaggade för ett potentiellt elektriskt problem men inte specifikt med solskyddssystemet. Själva takluckan fungerar perfekt, inga problem där. Fönsterskyddet avger ett lätt klickljud men inga malande ljud. Problemet uppstod plötsligt efter några varningsmeddelanden på instrumentbrädan. Inga tecken på vattenskador eller läckor runt takluckan. UV-skyddsgardinen verkar bara helt osvarbar nu, fastnat halvvägs. Skulle ett försök med en systemåterställning eventuellt hjälpa innan du går för fullt motorbyte?

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer, den här situationen låter nästan identisk med vad jag upplevde med min Buick LaCrosse Hybrid. Klickljudet från fönsterskärmskontrollen är precis vad jag hörde innan det fullständiga felet. Eftersom dina symtom matchar mina så nära (fungerande taklucka, klickljud, plötslig uppkomst, ingen vattenskada), är det mycket troligt att du också har att göra med en trasig solgardinmotor. Medan en systemåterställning är värd att försöka, kommer den förmodligen inte att fixa det underliggande maskinvaruproblemet. När min UV-skyddsgardin misslyckades, försökte jag dessa återställningar först: Håll ner solskyddsknappen i 30 sekunder, koppla ur batteriet i 15 minuter, Manuell nöddrift Ingen av dessa fungerade, och klickljudet var nyckelindikatorn på att motorn behövde bytas ut. Med tanke på din körsträcka och den senaste elektriska varningen skulle jag rekommendera att byta ut solskyddsmotorn snart för att förhindra potentiella skador på andra komponenter. Reparationsprocessen bör likna det jag gick igenom med mitt fordon. Den goda nyheten är att när motorn väl har bytts ut fungerar solskyddssystemet normalt problemfritt i många år.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de utförliga svaren. Ville bara uppdatera om situationen för min Buicks bilsolskydd. Jag gick vidare och försökte återställa systemet genom att koppla bort batteriet i 15 minuter, men som föreslagits löste det inte problemet. Klickljudet från fönsterskärmskontrollen blev faktiskt värre. Tog den till verkstaden igår och de bekräftade att det var en defekt motor i interiörtillbehörssystemet, precis som förutspått. De citerade mig 4-5 timmars arbetstid plus delar, och kom in runt 400 för komplett byte av solskydd och omkalibrering. Går vidare med reparationen nästa vecka eftersom jag inte vill riskera några ytterligare skador på takluckans mekanism. Uppskattar verkligen råden om att prova de grundläggande korrigeringarna först men att veta när man ska acceptera att en ordentlig reparation behövs. Kommer att uppdatera när arbetet är klart ifall någon annan stöter på liknande problem med sitt soltakssystem.

(Översatt från Engelska)