C-klass Taklucka Problem Efter Kodning

Jag förstår din frustration. Jag har också upplevt en liknande situation med soltaksmekanismen på min C-klass efter kodningsjusteringar. De symtom du beskriver tyder starkt på en störning i soltakskalibreringen. Den elektroniska styrenheten som styr soltakets funktion kan ha påverkats negativt av kodningsprocessen, vilket leder till en förlust av synkronisering mellan de olika komponenterna i soltakssystemet. För att fastställa problemets exakta karaktär skulle det vara fördelaktigt att samla in ytterligare information om de specifika kodningsmodifieringar som implementerades före problemets uppkomst. Kan du vänligen utveckla vilka typer av kodningsjusteringar som utfördes, samt de verktyg eller programvara som användes i processen? Dessutom, registrerades några felmeddelanden eller diagnostiska felkoder av fordonets inbyggda diagnostiksystem efter kodningsproceduren? Denna information kommer att hjälpa till att fastställa den grundläggande orsaken till soltakets fel och att utarbeta en lämplig åtgärdsplan.

(Översatt från Engelska)

Kodningen var för några justeringar av omgivningsbelysningen och en liten förbättring av avgasbubblan med hjälp av vanliga OBD-verktyg. Inga felkoder dök upp initialt, men jag körde en skanning efter att soltaket gick sönder, och den spottade ut ett generiskt felmeddelande 'soltaket ej initierat'. Några tankar om det?

(Översatt från Engelska)

Felkoden 'soltak ej initierat' i kombination med stämningsbelysningen och avgasblåsningen tyder starkt på att den ECU som ansvarar för soltakets funktion har påverkats. Även om den initiala kodningen kanske inte direkt riktade sig mot soltakssystemet, är det troligt att processen oavsiktligt störde modulens parametrar eller programvarukonfiguration, eller CAN-busskommunikationen till modulen. Med tanke på omständigheterna skulle jag avråda från att försöka ytterligare självdiagnostik eller reparationer, eftersom detta potentiellt kan förvärra problemet eller leda till ytterligare komplikationer i soltaksmekanismen. Istället rekommenderar jag att söka expertis från en kvalificerad verkstad. En tekniker bör kunna utföra en grundlig diagnostisk bedömning av soltakssystemet, kalibrera om soltakmodulen och återställa systemet till dess korrekta funktion. Detta kommer att innebära att man använder specialiserad diagnostisk utrustning för att kommunicera med ECU:n, hämta eventuella lagrade felkoder och utföra de nödvändiga justeringarna för att synkronisera soltakets komponenter. De kan troligen utföra en SCN-kodning på modulen för att åtgärda detta.

(Översatt från Engelska)

Tog den till en verkstad efter ditt råd. Det visade sig att soltakskalibreringen faktiskt var trasig. De återinitierade soltakmodulen och rensade felet. 75€ och allt fungerar. Tack så mycket för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)