C-klassens motorlampa och avgasläckage

Hade ett liknande problem med min gamla BMW. Motorlampan, hela köret. Visade sig vara en felaktig NOx-sensor som kastade om luft-bränsleförhållandet. Eftersom du nämner avgasläckage, kan det definitivt tyda på ett problem i avgassystemet som orsakas av sensorns fel. NOx-sensorer är en del av systemet för föroreningskontroll, så om den inte läser korrekt kan den ställa till med allt. Är läckan nära sensorn?

(Översatt från Engelska)

Luft-bränsleförhållande? Föroreningskontroll? Du talar grekiska med mig! Var exakt sitter den här NOx-sensorn och är det lätt att kontrollera kabeln eller kontaktanslutningen själv?

(Översatt från Engelska)

Okej, så NOx-sensorn sitter vanligtvis någonstans i avgassystemet, ofta efter katalysatorn. Den mäter mängden kväveoxider i avgaserna. Luft-bränsleförhållandet är balansen mellan luft och bränsle som din motor förbränner; sensorn hjälper till att hålla det optimerat för renare utsläpp. Om anslutningen är synligt lös eller korroderad, kan det vara ditt problem. Om du inte är bekväm med det, kan en verkstad kontrollera det. De citerade dig 95 € för sensorbytet?

(Översatt från Engelska)

Det visade sig att kabeln till NOx-sensorn faktiskt var skadad, precis som du misstänkte. Det orsakade avgasläckaget och utlöste motorlampan. Verkstaden bekräftade det och fixade anslutningen. Sparade mig massor av pengar på en ny sensor!

(Översatt från Engelska)