100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

alexandermond15

C30 väsande ljud och bränsleförbrukning

Jag har en Volvo C30 från 2007 med en bensinmotor. Jag märker en högre bränsleförbrukning, motorlampan lyser och det väser högt när jag accelererar, särskilt vid lägre hastigheter. Bilen har 97823 km. Kan detta vara en insugsläckage? Jag tänkte kanske på en vakuumslang eller liknande. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Volvo C30 från 2007 rapporterade högre bränsleförbrukning, en motorvarningslampa och ett högt susande ljud under acceleration, och misstänkte ett insugningsläckage, eventuellt från en vakuumslang. En annan deltagare föreslog att man kontrollerar insugningsslangen mellan luftfiltret och insugningsgrenröret, eftersom ett liknande problem upplevdes med en annan bil. Vid inspektion bekräftades problemet vara en sprucken insugningsslang, som byttes ut, vilket löste problemet med bränsleförbrukningen, eliminerade det susande ljudet och släckte motorvarningslampan.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

noahschwarz9

Låter bekant! Jag hade nästan exakt samma symtom på min gamla Opel Astra, men med en något annorlunda motor. Högre bränsleförbrukning och väsande ljud var det första jag märkte. Har du kollat insugningsslangen mellan luftfiltret och insugningsröret? Den kan vara sprucken. Är väsandet konstant eller ändras det med motorbelastningen?

(community_translated_from_language)

alexandermond15 (community.author)

Bra poäng om insugningsslangen. Jag har inte kollat det specifikt än. Jag ska titta på det. Hissandet blir definitivt högre när jag accelererar, så det ändras med motorbelastningen. Om det är en läcka där, är det vanligtvis uppenbart, eller kan det vara en liten spricka som är svår att upptäcka?

(community_translated_from_language)

noahschwarz9

På min Astra var det en spricka precis på undersidan av slangen, där jag inte lätt kunde se den. Eftersom väsandet blir högre med accelerationen, pekar det verkligen på ett läckage som blir värre under tryck. Ärligt talat, det är nog värt att ta den till en verkstad; de kommer att ha rätt verktyg för att ordentligt diagnostisera problemet.

(community_translated_from_language)

alexandermond15 (community.author)

Rådet var klockrent! Det visade sig vara en sprucken insugningsslang, precis som du misstänkte. Verkstaden bytte ut den, och det kostade mig runt 100€. Bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala, inget mer väsande ljud, och motorlampan är släckt. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30