100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

laurafriedrich43

C30 vevaxelgivare problem

Hej, jag har en Volvo C30 från 2012, bensinmotor, med cirka 160 000 km på mätaren. Nyligen tändes motorlampan. Jag märker också minskad motoreffekt, dålig motorrespons och bränsleförbrukningen verkar högre. Jag läste felkoden och den pekar på ett problem med 'Referensvärde vevaxel till kamaxel'. Kan en defekt vevaxelgivare orsaka detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

patriciakrause60

Ett fel på 'Referensvärde vevaxel till kamaxel' kan faktiskt bero på en felaktig vevaxelpositionsgivare. För att säkerställa detta definitivt, har du inspekterat givarens ledningar och anslutningar för eventuella tecken på skador eller korrosion? Dessutom är det relevant att överväga möjligheten till ett kamkedjeproblem, även om vevaxelgivaren förblir en mycket trolig bov med tanke på symtomen.

(Översatt från Engelska)

laurafriedrich43 (Författare)

Tack för svaret. Jag kollade ledningarna, men inget uppenbart stack ut. Kamkedjan slog mig också, men skulle jag inte höra lite skrammel om den var uttänjd? Finns det något sätt att vara säkrare på vevaxelgivaren innan jag byter ut den?

(Översatt från Engelska)

patriciakrause60

Medan en utsträckt kamkedja kan uppvisa rasslande ljud, utesluter dess frånvaro inte dess inblandning. Med tanke på diagnostikkoden och symtomen, tillsammans med din visuella inspektion av sensorkablarna, är vevaxelgivaren den mest troliga orsaken. För att minska osäkerheten är det lämpligt att konsultera en kvalificerad tekniker för en omfattande diagnostisk bedömning innan några reparationer utförs. De har de nödvändiga verktygen för att bedöma sensorfunktionaliteten.

(Översatt från Engelska)

laurafriedrich43 (Författare)

Uppskattar rådet. Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att det faktiskt var vevaxelgivaren. Den totala reparationen, inklusive delar och arbete, uppgick till 340 €. Går som ny nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: