C6 Oljekontaminering

Jag har en Citroen C6 från 2018 med en bensinmotor, cirka 110 000 km på mätaren. På sistone har jag fått en varningslampa och oljetrycksvarningslampan verkar tro att det är disco. Jag är ganska säker på att det är relaterat till oljekontaminering. Jag har kollat oljestickan och oljan ser inte ut som den vackra guldbruna den borde vara. Tror att jag kanske har sträckt underhållsintervallet lite för långt. Någon annan som sett detta förut? Jag fruktar vad detta kan innebära för motorn.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade en liknande skrämsel med min C6. Samma symptom, oljetryckslampa och allt. Har du kollat oljefiltret? När bytte du det senast? Vilka oljetillsatser använder du, om några? Jag använde en gång en tvivelaktig tillsats som helt kletade igen saker.

(Översatt från Engelska)

Bra tips om filtret! Jag bytte det vid förra servicen, men det var kanske 15 000 km sedan. När det gäller tillsatser, inget tillagt nyligen, men jag använde en 'motorrengörings'-tillsats för cirka 30 000 km sedan, före det senaste oljebytet. Kan det fortfarande orsaka problem så här långt?

(Översatt från Engelska)

Hmm, 30 000 km är lång tid, men de där motortillsatserna för rengöring kan ibland lossa avlagringar som sedan täpper igen saker. Ärligt talat, med de symtomen och med tanke på oljefärgen du beskrev, är det nog bäst att få det kontrollerat av en verkstad. Det kan vara något så enkelt som en blockerad oljekanal, men det är bättre att vara säker än ledsen när det gäller motorskador.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet! Det visade sig att det faktiskt var det förlängda serviceintervallet som orsakade en stor oljekontaminering. Ny olja och filterbyte fixade det direkt och kostade mig 165 €. Läxan lärd, jag kommer att hålla mig till schemat religiöst från och med nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: