100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

julius_wilson1

C70 Diesel Startar Långsamt

Hej, hoppas någon kan peka mig i rätt riktning. Jag har en Volvo C70 från 2011, dieselmotor, med cirka 103 000 km på mätaren. På sistone har den haft svårt att starta, och varvar väldigt långsamt. Jag har kollat de uppenbara sakerna som att lamporna är på, men inget verkar vara fel. Jag har hört något om en "terminal 30 continuous plus" som avbryts... kan det vara problemet? Kan det vara en dålig jord någonstans?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieselmotor i en Volvo C70 från 2011 hade problem med långsam start, motorn varvade långsamt. Problemet misstänktes bero på ett avbrott i "terminal 30 kontinuerlig plus" eller möjligen en dålig jordförbindelse. Det föreslogs att kontrollera batterispänningen under start, eftersom ett betydande spänningsfall kan indikera ett dåligt batteri. Efter testning konstaterades att batteriet var kraftigt urladdat och defekt, och byte av batteriet löste startproblemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

melina_shadow3

Terminal 30-problem på Volvos kan vara knepiga. En avbruten terminal 30 kan definitivt orsaka startproblem. Har du kontrollerat batterispänningen när bilen är avstängd och även när du försöker starta den? Ett betydande spänningsfall under start kan tyda på ett felaktigt batteri. Har du också fått batteriet testat nyligen? Dessa moderna bilar är mycket känsliga för spänningsproblem.

(community_translated_from_language)

julius_wilson1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte ordentligt testat spänningen under start, bara efter att den har stått stilla. Jag förstår vad du menar med spänningsfall. Var är det bästa stället att börja leta efter potentiella orsaker? Finns det en vanlig säkring eller säkringsbox som brukar vara boven i dramat för strömförsörjningsproblem?

(community_translated_from_language)

melina_shadow3

Okej, så om spänningen är normal när den sitter stilla men sjunker avsevärt vid start, låter det som att batteriet är den främsta misstänkta. Även om det kan vara ett ledningsproblem eller en dålig anslutning någonstans, är ett dött batteri under belastning mycket vanligare. Ärligt talat kan diagnos av terminal 30-fel vara komplicerat och kräva specialverktyg. Jag skulle föreslå att du får batteriet professionellt belastningstestat och, om det är okej, överväger att ta det till en pålitlig verkstad för att kontrollera eventuella parasitförluster. Det låter för mig som att du kanske bäst låter en professionell diagnostisera det, baserat på din beskrivning, eftersom det är svårt att hitta ett ledningsproblem utan rätt utrustning.

(community_translated_from_language)

julius_wilson1 (community.author)

Uppskattar rådet. Jag följde ditt förslag och lät belastningstesta batteriet – det var verkligen kraftigt urladdat och höll på att gå sönder. Bytte ut det för cirka 290 € och bilen startar perfekt nu. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70