100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

alfredblaze1

Cadillac CT4 AC-kompressorfel: Varningstecken och fixa

Letar du efter hjälp med min 2020 CT4: s AC-system som helt slutat fungera. Kompressorn verkar vara den skyldige eftersom AC inte kommer att sparka på alls och det finns en varningslampa på instrumentbrädan. Felkoden är lagrad men jag behöver ett skanningsverktyg för att läsa den. Någon behandlat liknande fordons kylning frågor på dessa modeller? Särskilt intresserad av hur reparationsprocessen såg ut och om det verkligen var köldmediekompressorn som orsakade problemen. Den automatiska köldmediesystemet verkar ha misslyckats ganska plötsligt. Skulle uppskatta att höra om reparationskostnader och tidsramar från dem som har haft detta fast i en butik.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

barbaraghost1

Baserat på min erfarenhet av min 2018 CT5 som hade liknande problem med bilkylning, kan jag dela med mig av några insikter som någon med måttlig erfarenhet av bilunderhåll. Symtomen du beskriver matchar det jag stött på. Trodde först att det var ett köldmedieläckage, men det visade sig att AC-styrenheten hade misslyckats helt. AC-kompressorn kopplade inte in eftersom den inte fick korrekta signaler från kontrollmodulen. Reparationsprocessen på min betrodda verkstad involverade: Komplett diagnostisk skanning, Testning av AC-kompressorns funktionalitet, Kontroll av styrenhetens kretsar, Byte av den felaktiga styrmodulen, Systemomprogrammering, Full AC-systemtest Totalkostnaden var 980€ och tog cirka 2 dagar att slutföra. Butiken behövde beställa styrenheten vilket orsakade större delen av förseningen. För att ge mer specifik vägledning, kan du dela med dig av: Har du märkt några ovanliga ljud innan systemet misslyckades? Fungerar fläktmotorn fortfarande? Finns det några andra elproblem i bilen? Vilka klimatzoninställningar använde du när det misslyckades? Den här informationen skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde eller om det potentiellt är något annat i det automatiska köldmediesystemet.

(Översatt från Engelska)

alfredblaze1 (Författare)

Tack för feedbacken angående AC-kompressorfelet. Efter min senaste service vid 42705 km, märkte jag att billuftkonditioneringen började verka intermittent innan den misslyckades helt. Inga konstiga ljud före felet, och fläktmotorn fungerar bra. Klimatkontrollpanelen lyser fortfarande och reagerar, men det finns ingen kall luft. Uppskattningen av reparation av luftkonditionering från min butik verkar betydligt högre än din upplevelse på 1450€. De insisterar på att en fullständig AC-systeminspektion behövs innan de bekräftar om det bara är kompressorn eller något mer omfattande i kylsystemet. Skulle det vara värt att få en second opinion med tanke på prisskillnaden? Bilen har varit väl underhållen med regelbunden service, så jag är förvånad över ett så tidigt fel i bilkylningskomponenterna.

(Översatt från Engelska)

barbaraghost1

Tack för ytterligare information om dina kylsystemproblem. Efter att ha gått igenom detta med min CT5 förstår jag helt din oro över prisskillnaden. Det faktum att problem med din AC-enhet började efter en tjänst är intressant, detta speglar vad som hände med min. Din offert på 1450€ verkar dock brant jämfört med typiska reparationskostnader för dessa modeller. Några punkter att överväga baserat på min erfarenhet: Fläkten fungerar men ingen kall luft pekar vanligtvis på antingen: Ett kontrollmodulproblem (vilket var mitt fall), Lågt köldmedium från ett långsamt läckage, elektriska problem med AC-kompressorn Eftersom din bils luftkonditionering fungerade intermittent innan den gick sönder, tyder detta faktiskt på att det kan vara ett elektriskt problem snarare än ett fullständigt kompressorfel. Mina periodiska problem berodde på en trasig kontrollmodul, som var billigare att åtgärda än ett komplett kompressorbyte. Skulle definitivt rekommendera att få en second opinion. När jag fick min första offert låg den på runt 1300€ eftersom de antog att ett komplett kompressorbyte behövdes. Den andra butiken diagnostiserade det korrekt och sparade mig cirka 320 €. Se till att någon butik gör ett korrekt trycktest och elektrisk diagnos innan du byter ut huvudkomponenter i bilkylsystemet.

(Översatt från Engelska)

alfredblaze1 (Författare)

Uppskattar din grundliga jämförelse av reparationsupplevelser och förslag. Efter att ha fått en annan offert idag har du helt rätt om den potentiella elektriska karaktären hos fordonets HVAC-problem. Den andra verkstaden offererade 890 € för diagnostik och sannolikt byte av styrmodul, vilket stämmer bättre överens med dina reparationskostnader. De förklarade att dessa problem med kylsystemet ofta feldiagnostiseras som fullständiga kompressorfel när det faktiskt är styrelektroniken som orsakar problemet. Deras inledande tester visade att AC-kompressorn i sig kan vara bra, men att den inte tar emot rätt signaler. Jag kommer att boka in reparationen hos den andra verkstaden nästa vecka. Deras mer systematiska metod för att diagnostisera problem med AC-enheten, som börjar med elektriska tester innan de antar att det är fel på en större komponent, ger mig mer förtroende. Tack för att ni hjälper mig att undvika potentiellt onödiga reparationer av bilens kylsystem. Det är en lättnad att veta att andra har lyckats lösa liknande problem utan att behöva byta ut hela kompressorn. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar, eftersom det kan hjälpa andra som står inför liknande fel på AC-systemet i dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: