100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

lilly_schroeder10

Cadillac CT5 Flera elektriska fel från dålig strömbrytare

Min Cadillac CT5 från 2019 startar inte och visar flera elektriska problem. Farthållaren är helt död, växelvalsdisplayen fungerar inte och det finns en felkod lagrad. Efter lite forskning misstänker jag att en felaktig kopplingsbrytare kan orsaka dessa problem. Säkerhetsmekanismen som förhindrar start utan att kopplingen är intryckt kan fungera felaktigt. Har någon haft liknande elektriska felsymptom och fått dem spårade tillbaka till kopplingsbrytaren? Skulle uppskatta att höra om reparationsupplevelser och hur din mekaniker diagnostiserade och fixade tändningsproblemet.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

linahimmel47

Jag hade ett mycket liknande tändningsproblem med min 2017 Cadillac CT4 förra vintern. Med viss erfarenhet av att arbeta med elektriska frågor kan jag dela med mig av vad som hjälpte till att lösa flera elektriska fel i mitt fall. Inledningsvis märkte jag samma symtom, växelväljardisplayen fungerade inte, farthållaren misslyckades och bilen vägrade starta. Säkerhetsmekanismen höll igång från ingenstans). Efter att ha besökt min vanliga verkstad upptäckte de lösa kabelanslutningar vid kopplingsbrytaren. Reparationen involverade: Testning av kopplingskontaktens anslutningar, Rengöring av korroderade terminaler, Byte av skadade ledningsklämmor, Omkalibrering av strömbrytarsensorerna Total kostnad var 95€ för delar och arbete. Sedan åtgärden har alla elsystem fungerat perfekt utan återkommande problem. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela: Uppstår problemet konsekvent eller intermittent? Finns det några varningslampor på instrumentbrädan? Har du märkt något samband med väderförhållandena? När hade du senast underhåll av elsystemet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om dina bilstartproblem matchar det jag upplevde eller pekar på en annan bakomliggande orsak.

(Översatt från Engelska)

lilly_schroeder10 (Författare)

Hade min senaste service vid 107832 KM. I mitt fall spårades det elektriska felet verkligen till en felaktig brytare i kopplingsenheten. Verkstaden hittade korrosion på säkerhetsbrytarens kontakter som gjorde att det elektriska systemet inte fungerade periodvis. Efter att ha bytt ut kopplingsbrytaren och rengjort kontaktens terminaler återgick alla system till det normala. Den totala reparationskostnaden var 150€ inklusive delar och diagnostik. Säkerhetsmekanismen fungerar nu korrekt och de flera felkoderna har raderats. Inga fler problem med start eller elsystem sedan reparationen.

(Översatt från Engelska)

linahimmel47

Tack för att du delar med dig av din reparationsupplevelse. Det är bra att höra att ditt byte av kopplingsbrytare löste dessa elektriska fel. Ditt fodral låter nästan identiskt med det jag hanterade på min CT4, ända ner till de korroderade kontakterna som orsakar intermittenta problem. För alla andra som möter liknande bilstartproblem är de viktigaste tecknen som pekar på ett fel på kopplingsbrytaren: Flera elektriska system som påverkas samtidigt, Intermittent inkoppling av säkerhetsbrytaren, Felkoder relaterade till startsystemet, Problem med växeldisplay och farthållare Min brytarreparation var något billigare till 95 € jämfört med dina 150 €, men priserna kan variera beroende på reservdelstillgänglighet. Det viktiga är att fixering av kopplingsbrytaren löste alla elektriska felsymptom i båda våra fall. Att få det korrekt diagnostiserat och reparerat tidigt hjälper till att förhindra att ytterligare antändningsproblem utvecklas. Regelbunden inspektion av kopplingskontakterna under underhåll är också värt att begära för att fånga upp korrosion innan det orsakar fullständigt systemfel.

(Översatt från Engelska)

lilly_schroeder10 (Författare)

Glad att stänga slingan på min ursprungliga fråga om CT5 elektriska problem. Efter att ha jämfört erfarenheter med andra som stötte på liknande problem, är jag övertygad om att bytet av kopplingsbrytaren var rätt lösning. De många elektriska felsymtomen stämde överens med vad andra beskrev, från att säkerhetsmekanismen fungerade till att växelväljardisplayen gick sönder. Reparationskostnaden på 150 € verkar rimlig med tanke på det grundliga diagnostiska arbetet som krävs för att spåra intermittenta elektriska problem till kopplingsbrytaren. Min bils starttillförlitlighet är nu tillbaka till 100 %, utan varningslampor eller felkoder sedan åtgärden. För alla som senare söker på forumet med liknande symtom bör kontroll av kopplingssäkerhetsbrytaren och dess kontakter vara ett av de första diagnostiska stegen. Kombinationen av problem med växelvisning, misslyckande med farthållaren och startproblem pekar ofta på denna relativt enkla reparation. Skulle också rekommendera att låta kopplingskopplingarna inspekteras under regelbundet underhåll för att förhindra att dessa elektriska fel uppstår i första hand. Att fånga upp korroderade terminaler tidigt kan spara både tid och pengar.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: