Cadillac DTS Radio Dead, Common Fix Guide

Hade samma problem med min Cadillac CTS 2009. Huvudenhetens display blev helt mörk med ett felmeddelande. Trodde först att det bara var Bluetooth-problemet eftersom ljudsystemet fungerade intermittent innan det gick sönder. Grundorsaken visade sig vara allvarligare än väntat, ett misslyckat huvudkontrollkort i huvudenheten. Kontrollerna på instrumentpanelen slutade svara helt och hållet. Volymkontrollen och andra ljudfunktioner reagerade inte eftersom huvudprocessorn hade gått sönder. Reparationen krävde ett komplett byte av huvudenheten eftersom det inte var möjligt att reparera enskilda kort. Detta är tyvärr vanligt i dessa modeller när de åldras. Originaldelarna tillverkas inte längre, men eftermarknadsenheter finns tillgängliga och ger faktiskt bättre kompatibilitet med moderna enheter. Om dina symptom stämmer överens (fullständigt fel utan tidigare högtalarsprickor eller ljudproblem) är det troligen samma problem. Detta är inte en snabb lösning och kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt installera och programmera den nya enheten så att den fungerar med bilens system. Skulle rekommendera att få det kontrollerat snart, eftersom körning utan en fungerande huvudenhet innebär inga varningsklockor eller säkerhetssystemljud.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din CTS-upplevelse. Din situation låter exakt som vad som hände med min DTS förra vintern, fullständigt fel på huvudenheten efter att ha fungerat bra i flera år. Fick min fixad och är nöjd än så länge, inga problem alls med den nya eftermarknadsenheten. Det statiska bruset och högtalarproblemen jag oroade mig för med en icke-original ersättare dök aldrig upp. Skulle det vara bra att veta ungefär vad reparationskostnaderna var i ditt fall? Undrar också om du har haft några volymkontroller eller andra elektroniska gremlins som dykt upp sedan bytet?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tittar tillbaka om kostnaderna. Reparationen av min CTS-huvudenhet har varit helt problemfri sedan den fixades. Summan uppgick till 725€ vilket inkluderade ersättningsenheten och programmering. Kontrollerna på instrumentbrädan fungerar perfekt nu, inga problem med volymjustering eller andra elektroniska konstigheter. Bluetooth-problemet jag nämnde tidigare är också löst, och ljudkvaliteten genom bilhögtalarna är faktiskt bättre än originalsystemet. Den nya enheten integreras sömlöst med alla fordonsfunktioner inklusive varningsljud och säkerhetsvarningar. Inget statiskt brus eller högtalarsprakande som vi ibland ser med eftermarknadsersättningar av lägre kvalitet. Om din reparationsupplevelse liknade min, ringde du rätt samtal för att få det gjort professionellt istället för att försöka göra det själv. Dessa enheter behöver korrekt diagnosutrustning för installation och programmering för att fungera korrekt med fordonssystemen.

(Översatt från Engelska)

Mekanikern jag gick till debiterade mig 680€ för den fullständiga reparationen med delar och arbete. Orolig från början för att gå eftermarknaden, men ljudkvaliteten förbättrades faktiskt. Bilhögtalarna ger tydligare ljud nu, och alla kontroller på instrumentbrädan fungerar perfekt med den nya enheten. Butiken tog cirka 4 timmar att slutföra jobbet, inklusive programmering och testning. De visade mig att originalenheten hade misslyckats på grund av åldersrelaterade kretskortsproblem, i stort sett exakt vad du beskrev med din CTS. Tre månader senare fungerar allt fortfarande felfritt. Inga problem med volymkontroll, inga Bluetooth-problem och alla fordonsvarningsljud kommer tydligt fram. Definitivt värt att få det gjort rätt istället för att prova billigare alternativ som kan ha orsakat fler problem på vägen. Skulle definitivt rekommendera alla som möter liknande fel på huvudenheten att gå direkt till en kvalificerad butik istället för att försöka göra det själv-reparationer eller fördröja åtgärden.

(Översatt från Engelska)