Cadillac ELR-prestandaproblem pekar på injektorfel

Hade ett liknande problem med min 2014 Cadillac CT6 Hybrid förra året. Med viss erfarenhet av att arbeta med hybridfordon kände jag igen dessa symtom omedelbart. Symptomen på motorfel som du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, grov tomgång, ökad bränsleförbrukning och inkonsekvent krafttillförsel. Efter att ha provat grundläggande felsökning tog jag den till en verkstad där de diagnostiserade smutsiga insprutningsventiler som grundorsaken. Reparationen innebar en komplett rengöring av bränsleinsprutningssystemet och byte av en problematisk insprutare. Den totala kostnaden uppgick till 515€, vilket inkluderade diagnostik, delar och arbete. Fordonet har gått perfekt sedan reparationen, med normal bränsleförbrukning återställd och smidig motordrift. Innan du föreslår specifika lösningar, aktuell körsträcka på ditt fordon, När utfördes den senaste bränslesystemservicen, Kontrollera motorlampans status och eventuella felkoder, Typ av bränsle du vanligtvis använder. Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din motor har samma problem och om en liknande reparationsmetod skulle vara lämplig. Med hybridfordon är det viktigt att åtgärda problem med insprutningssystemet snabbt eftersom de kan påverka både förbränningsmotorns prestanda och hybridsystemets totala effektivitet.

(community_translated_from_language)

Tack för ditt svar angående problem med injektionssystemet. Min Cadillac ELR hybrid visar 194659 KM på vägmätaren. Senaste service slutfördes för 3 veckor sedan med standardunderhåll inklusive oljebyte, men inget specifikt bränslesystemarbete. Motorkontrollampan började blinka igår och motorn känns särskilt grov vid kallstarter. Din erfarenhet av injektor reparation är till hjälp, symptomen matchar nära till vad jag upplever. Reparationskostnaden verkar rimlig med tanke på både delar och arbete. Återgick bränsleförbrukningen till det normala omedelbart efter reparationen, eller tog det lite tid för motorn att anpassa sig?

(community_translated_from_language)

Tack för ytterligare information om din ELR. Körsträckan och symtomen tyder starkt på ett problem med bränslesystemet, precis som det jag stötte på med min CT6. Efter mitt injektorbyte förbättrades bränsleförbrukningen inom ca 2-3 fulla tankar. Motordatorn behövde lite tid för att justera sin bränslemappning. Inledningsvis var min förbrukning något högre men normaliserades helt efter ca 500kms körning. Om du tittar på din situation indikerar blinkande kontrollampa i kombination med hårda kallstarter vanligtvis ett allvarligt feltillstånd. Med tanke på den höga körsträckan och bristen på senaste bränslesystemservice är det mycket troligt att insprutningssystemet täpps till är boven. Det faktum att grundläggande underhåll inte löste problemet speglar min erfarenhet. Jag hoppades först att ett oljebyte skulle hjälpa, men det underliggande problemet var definitivt de smutsiga injektorerna som krävde både rengöring och utbyte. Baserat på matchande symtom och liknande fordonsålder, rekommenderar jag starkt att du snart kontrollerar ditt bränsleinsprutningssystem. Fortsatt körning med dessa symtom kan leda till dyrare reparationer längre fram. De 515 € jag spenderade på reparationen var värda vartenda öre med tanke på den förbättrade prestandan och återställda bränsleeffektiviteten.

(community_translated_from_language)

En snabb uppdatering för att följa upp denna diskussion om injektionssystem. Jag tog min ELR till workshopen idag baserat på feedbacken. Du var perfekt, de hittade två igensatta spridare och rekommenderade en fullständig rengöring av bränslesystemet. Den totala reparationskostnaden kom till 490€, något mindre än vad du betalade. Fordonet känns helt annorlunda nu. Motorn startar smidigt, och även om bränsleförbrukningen inte har normaliserats fullt ut ännu, är problemen med tomgång och kraft helt borta. Verkstaden nämnde att det är vanligt att dessa bensinsystem för direktinsprutning utvecklar avlagringar över tiden, särskilt vid högre körsträcka som min. Kommer att övervaka bränsleförbrukningen under de kommande tankarna för att se om den förbättras som du nämnde. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att snabbt identifiera problemet och undvika potentiellt värre motorskador. Kul att veta att detta är ett vanligt problem med en enkel lösning.

(community_translated_from_language)