Cadillac STS Gasproblem Dränering av gas och prestanda

Hade liknande symtom på min 2009 Cadillac CTS med gasspjäll som orsakade inkonsekvent tomgång på motorn. Gasspjällslägessensorn misslyckades, vilket ledde till dålig luftintagshantering och fruktansvärd bränsleeffektivitet. Efter korrekt diagnos krävde reparationen byte av både gasspjällskroppen och positionssensorn. Jobbet tog ca 3 timmar på garaget. Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkar motorns prestanda och säkerhet. Symptomen matchade exakt, svåra starter, oregelbunden gasrespons och ökad bränsleförbrukning. Att försena reparationen skulle ha lett till ytterligare motorskador och potentiellt osäkra körförhållanden. En korrekt åtgärd inkluderar: komplett byte av gasspjällshus, ny gasspjällslägessensor, procedur för ominlärning av gasspjäll, rengöring av luftintagssystem. Reparationen löste alla problem, återställde normal gasrespons och förde bränsleförbrukningen tillbaka till standardnivåer. Detta är inte ett gör-det-själv-jobb på grund av de elektroniska kalibreringskraven. Efter reparation inkluderar korrekt underhåll regelbundna luftfilterbyten och att hålla spjällhuset ren för att förhindra liknande problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Verkligen glad att reparationen löste dessa gasspjällsproblem. Bara nyfiken, vad var din totala reparationskostnad för gasspjällsbytet och sensorarbetet? Undrar också om du har haft några liknande problem med gasreglage som dykt upp sedan åtgärden? Min CTS visar exakt samma symptom nu med grov tomgång och dålig gasrespons. Försöker budgetera för reparationen och undvika överraskningar i butiken.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera, sedan reparationerna gjordes har bilen fungerat perfekt utan att inga problem med gasspjället återkommer. Styrventilsystemet fungerar precis som det ska nu. Den totala kostnaden uppgick till 205€ för att fixa den defekta gaspedalmodulen, som orsakade alla dessa tomgångsproblem. Reparationen löste helt det inkonsekventa luftintaget och dåliga gasresponsen. Ingen mer tuff start eller överdriven bränsleförbrukning. Motorns gaspådrag är tillbaka till normalt och smidigt. För din CTS som visar liknande symtom kan reparationskostnaderna vara i samma intervall om det är samma problem. Se till att de gör ett ordentligt diagnostiskt test först, eftersom ojämn tomgång ibland kan orsakas av olika gassystemkomponenter. Att upprätthålla korrekt luftintagssystem och regelbunden service har hållit allt igång smidigt sedan åtgärden. Det är definitivt värt att få det kontrollerat snart för att undvika eventuella skador på andra motorkomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för hjälpsamma svar. Tänkte dela med mig av hur min reparationsupplevelse blev. Tog äntligen min CTS till en certifierad butik förra veckan efter att gasproblemen blev värre. Mekanikern hittade kolansamling i gasspjällskroppen som orsakade oregelbundna avläsningar av gasspjällets läge. De gjorde en fullständig gasrengöring och bytte ut den felaktiga positionssensorn. Totalkostnaden var 185€ vilket inkluderade delar och arbete. Gasresponsen är mycket mjukare nu och bränsleeffektiviteten har förbättrats avsevärt. Inga fler tuffa starter eller tvekan. De visade mig också den smutsiga spjällkroppen före rengöring, vilket förklarade det dåliga luftintagsflödet. Riktigt glad att jag fick det fixat innan det ledde till större problem. Butiken gjorde ett bra jobb och hjälpte till och med att ställa in den elektroniska kalibreringen ordentligt. Kommer att hålla jämna steg med regelbundet underhåll av luftintaget för att förhindra framtida problem.

(Översatt från Engelska)