Cadillac XT6 Fel i ljusströmbrytaren orsakar kaos

Som någon med måttlig erfarenhet av DIY-reparationer hanterade jag ett mycket liknande problem på min Cadillac XT5 från 2018. Symptomen var nästan identiska, med oförutsägbart beteende när man använde strålkastarbrytaren och flimrande instrumentbrädeslampor. Efter att ha tagit den till min betrodda verkstad diagnostiserade de en felaktig ledningsanslutning vid huvudljusströmbrytarenheten. Kabelhärvan hade fått en dålig anslutning på grund av upprepad användning. Återförsäljaren föreslår ofta att hela strålkastarbrytaren ska bytas ut, men i mitt fall var det bara kablarna som behövde åtgärdas. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften och byte av en skadad del av ledningsnätet. Den totala kostnaden var 95 € inklusive arbete, vilket var mycket mer rimligt än ett komplett byte av strömbrytaren. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig: Har du märkt någon korrelation mellan det oberäkneliga beteendet och väderförhållandena? Uppstår problemet oftare när du använder specifika ljusinställningar? Får du några specifika felkoder på instrumentpanelen? Har det nyligen utförts något arbete på bilens belysningssystem? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med ledningsnätet eller om du kanske har att göra med ett annat problem med bilbrytare.

(Översatt från Engelska)

Hade min senaste service vid 175000 KM, och sedan dess har elproblemet blivit värre. Instrumentbrädans lampor börjar flimra oftare när det är mörkt, speciellt när man växlar mellan helljus och halvljus. Felkoderna pekar på ett fel i belysningssystemet och att kontrollera säkringsboxen visade att alla säkringar är intakta. Det enda senaste arbetet var att installera nya glödlampor för ungefär 2 månader sedan, men problemet kvarstår även med dessa nya.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du lämnade dessa uppgifter. Precis som på min XT5, antyder mönstret av instrumentpanelsljus som flimrar specifikt när man växlar mellan strålar starkt ett ledningsproblem snarare än ett fullständigt switchfel. Eftersom du nyligen nämnde att du installerat nya glödlampor rekommenderar jag att du kontrollerar anslutningarna vid strålkastarhusen först. På dessa modeller kan kablagets anslutningar lossna med tiden, särskilt efter glödlampsbyten. Bakljusen är vanligtvis opåverkade när detta händer. I mitt fall verkade dimmerbrytaren felaktig på grund av en dålig jordanslutning som utvecklades med tiden. Symtomen blev värre med körsträcka, precis som dina. Innan du byter ut några delar, låt en tekniker testa jordanslutningarna och inspektera ledningsnätet nära bilens omkopplarenhet. Felkoderna du nämnde är typiska när det finns intermittenta anslutningsproblem. Min reparation började med att diagnostisera liknande koder, men att rengöra och säkra anslutningarna löste både koderna och flimrandet utan att behöva nya delar. Snabb fråga: Ändrar flimrandet intensiteten när du justerar den invändiga dimmerkontrollen? Detta kan hjälpa till att fastställa om det är ett huvudströmbrytarproblem eller ett jordanslutningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen den detaljerade feedbacken. Flimrandet ändras faktiskt när man justerar inredningsdimmern, det blir värre när jag dämpar belysningen mer. Efter att ha läst om din upplevelse kommer jag att låta min vanliga mekaniker kontrollera jordanslutningarna och ledningsnätet först innan jag byter ut hela strålkastarbrytaren som återförsäljaren föreslog. Symptomen stämmer exakt överens med det du beskrev, speciellt hur lamporna på instrumentbrädan fungerar främst när du växlar ljus på natten. Det är mycket mer logiskt att detta kan vara ett ledningsproblem med tanke på den höga körsträckan. Om rengöring och säkrande av anslutningarna fixade det för dig till en mycket lägre kostnad, föredrar jag definitivt att försöka den vägen först. Ska kolla upp det nästa vecka och inspektera de där strålkastarhusanslutningarna också eftersom det var då det elektriska problemet började bli värre efter glödlampsbytet. Hoppas verkligen att det bara är en lös jordanslutning istället för att behöva byta ut hela dimmern. Tack för att du hjälper mig att spara på onödiga byte av delar.

(Översatt från Engelska)