100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

guenterblaze1

Camry tomgångsvarvfel

Okej Camry-gäng, jag håller på att tappa håret! Min Toyota Camry från 2005 med bensinmotor krånglar. Den har bara gått 39748 km på mätaren, men motorlampan lyser och den lagrar ständigt en felkod relaterad till tomgångsvarvtalet. Det värsta? Den stannar ibland på tomgång, särskilt när den är kall. Jag är ganska säker på att det är tomgångsregleringsventilen. Jag tog bort spjällhuset och insuget och FAN, vad det var smutsigt! Har någon annan sett den här typen av smutsansamling som orsakar problem med tomgångskontrollen?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota Camry från 2005 upplever problem med tomgångsvarvtalet, med motorlampan tänd och tillfällig avstängning, särskilt när den är kall. Problemet misstänks vara relaterat till tomgångsluftstyrningsventilen (IAC-ventil), förvärrat av betydande föroreningar i gasreglaget och insuget. Efter att ha övervägt potentiella vakuumläckor och problem med elektronisk gasreglage, bekräftades IAC-ventilen som boven och byttes ut, vilket löste problemet med avstängning.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

vivien_light1

Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Corsa. Det var inte exakt samma sak, men symptomen låter bekanta. Min motor stannade vid trafikljus och tomgången var helt ojämn. Är din gasspjällskropp elektronisk eller kabelstyrd? Och har du kontrollerat om det finns några vakuumläckor runt insugningsröret? De kan också orsaka problem med ojämn tomgång.

(community_translated_from_language)

guenterblaze1 (community.author)

Bra tips om vakuumläckorna, jag ska dubbelkolla de slangarna. Angående spjällhuset, ja, det är elektroniskt styrt, vilket jag tror också rymmer tomgångsventilens luftkontroll i den här modellen. Bytte du ut IAC-ventilen i din Corsa, eller var det något annat?

(community_translated_from_language)

vivien_light1

I mitt fall var det inte själva ventilen som var problemet. Det visade sig att den elektroniska spjällhusmotorn var defekt, vilket hindrade ventilen från att öppna och stänga ordentligt. Eftersom bilen var ganska gammal bestämde jag mig för att ta den till en verkstad istället för att mixtra själv. Jag skulle föreslå att du gör samma sak, om du inte är 100 % säker på hur du ska gå tillväga. De bytte ut hela enheten, och det fixade stoppningsproblemet helt och hållet.

(community_translated_from_language)

guenterblaze1 (community.author)

Tack för insikten! Jag följde ditt råd och tog med den till min lokala mekaniker. Det visade sig att jag hade rätt om IAC-ventilen, men den gick inte att rengöra. Skiten hade förstört den helt. De bytte ut ventilen, gjorde en grundlig rengöring av insuget och nu går den som ny igen. Kostade mig 425€, men värt det för att få henne att spinna igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CAMRY