Captiva transmissionsproblem

Hej, det låter bekant. Jag hade nästan exakt samma symtom med min Captiva (bensin också). MIL-lampan, felkoder som pekar på temperatursensorn och växellådan som krånglade. Har du kollat oljenivån i växellådan? Det skulle vara min första gissning. Om den är för låg kan det göra att växellådan överhettas eftersom det inte finns tillräckligt med vätska för att avleda värmen, vilket utlöser sensorn och orsakar nödläge. En låg oljenivå kan också göra att växlarna inte kopplas in ordentligt vid växling eftersom det inte finns tillräckligt med tryck.

(community_translated_from_language)

Tack för det snabba svaret. För att vara ärlig har jag inte kollat oljenivån ännu. Var exakt sitter oljestickan (eller påfyllningspluggen, om den inte har en oljesticka) på Captivan? Jag vill se till att jag kontrollerar rätt punkt, eftersom jag inte är så bekant med Captivas växellådsinstallation.

(community_translated_from_language)

På min (det är en automat) finns ingen oljesticka, det är en påfyllningsplugg på sidan av växellådan. Det är lite krångligt att komma åt. Ärligt talat, om du är osäker, skulle jag rekommendera att ta den till en välrenommerad verkstad för att få nivån kontrollerad och fylld på om det behövs. Det kan spara dig mycket besvär och potentiella skador.

(community_translated_from_language)

Uppskattar rådet. Jag ska ta den till en verkstad för att få dem att kontrollera transmissionsoljenivån och sensorn. Fick precis tillbaka den: det var faktiskt oljetemperatursensorn, och oljenivån var låg. Den totala skadan var 365€ inklusive sensorbyte och påfyllning av olja. Tack igen!

(community_translated_from_language)