dennismueller1

Captur Hybrid injektionsfel

Jag upplever ett förbryllande problem med min Renault Captur Hybrid 2022. Insprutningssystemet verkar vara felaktigt. Jag har märkt en betydligt högre bränsleförbrukning än vanligt, en minskning av motoreffekten och motorn har börjat stanna på tomgång. Dessutom syns det lite rök vid acceleration. Bilen har 223904 km på mätaren. Jag har visuellt inspekterat bränsleledningarna och luftintaget, men inget verkar uppenbart fel. Några tankar?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Symtomen du beskriver tyder på ett problem med antingen bränsle- eller luftblandningen. Med tanke på fordonets ålder och körsträcka är det möjligt att en sensor håller på att gå sönder eller att en kontakt har lossnat. Har du kontrollerat kabel- och kontaktanslutningarna till de relevanta komponenterna? Ibland kan en enkel återanslutning lösa intermittenta problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten. Med "relevanta komponenter", syftar du specifikt på bränsleinsprutarna och luftmassemätaren, eller finns det andra områden jag bör fokusera på? Jag försöker begränsa omfattningen innan jag börjar mäta med en multimeter.

(Översatt från Engelska)

Ja, främst bränsleinsprutarna och MAF-sensorn, men överväg även gasspjällslägesgivaren och syresensorerna. Eftersom det är en hybrid, kontrollera även anslutningarna relaterade till elmotorintegrationen, även om symptomen pekar mer direkt på insprutningssystemet. Men med dessa symptom rekommenderar jag starkt en diagnostisk kontroll på en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Mycket uppskattat för rådet. Det visade sig vara en defekt kontaktanslutning på en av bränsleinsprutarna, precis som du misstänkte. En snabb rengöring och återsättning verkar ha löst problemet, och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. Totalkostnaden var 95€ för diagnostik och reparation. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: