Captur kamaxelsensorproblem

Problem med kamaxelsensorn på hybrider kan vara knepiga. Felkoden pekar definitivt i den riktningen. Innan du fördömer sensorn eller ledningarna, har du undersökt signalen från sensorn under start? En ostabil signal kan indikera störningar eller en felaktig sensor, men en ren signal tyder på att ECU:n inte tolkar den korrekt, eller att du har timingproblem. Vilken specifik felkod får du?

(Översatt från Engelska)

Jag har inte undersökt signalen ännu, men felkoden överensstämmer med ett fel på kamaxellägesgivaren. Med tanke på körsträckan, kan sträckning av kamkedjan vara en bidragande faktor, eller är det mindre troligt med hybriduppsättningen?

(Översatt från Engelska)

Kedjesträckning är alltid en möjlighet vid den körsträckan, men på hybrid-Captur kastar en utsträckt kedja vanligtvis separata tidskorrelationskoder. Med tanke på att du bara ser kamaxelsensorkoden, och du har visuellt inspekterat sensorn, skulle jag luta åt ett ledningsproblem eller eventuellt en defekt sensor trots att den ser visuellt bra ut. Jag skulle fortfarande råda till ett verkstadsbesök. Att byta ut delar enbart baserat på koder kan bli dyrt, om du inte har utrustningen för att undersöka det som jag frågade om initialt.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag tog det till en lokal mekaniker och, som du misstänkte, var det en korroderad kontakt. Reparationskostnaden inklusive diagnostik och delar var 95 €. Uppskattar insikten.

(Översatt från Engelska)