100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

hanneslight1

Captur torkarfel

Okej, Renault Captur-guruer, jag har en huvudbrytare. Min diesel Captur från 2018 (156667 km på mätaren) har utvecklat ett problem med torkarna. I princip är vindrutetorkarna helt döda. Jag får en felkod lagrad, vilket pekar på ett kabel- eller kontaktproblem, men jag har kollat ​​alla uppenbara saker runt torkarmotorn och rattstången. Har någon stött på något liknande innan jag börjar riva isär instrumentbrädan? Finns det en vanlig svag punkt som jag borde fokusera på?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Captur från 2018 fick ett komplett haveri av vindrutetorkarna, med en felkod som tyder på problem med kabel- eller kontaktanslutning. Inledande kontroller runt torkarmotorn och rattstången löste inte problemet. Det föreslogs att testa torkarspaken, eftersom en defekt spak kan förhindra att signalen når torkarna. Slutligen diagnostiserade en verkstad problemet som en defekt torkarspak eller dess anslutningskablage, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

josephblaze7

Hmm, torkare helt döda och en felkod? Det är mer än bara en säkring då. Du säger att du kollat motorn och ratten, men testade du själva torkarbrytaren? Har du en multimeter? Kan vara en defekt brytare som inte skickar signalen. Eller, är felkoden specifik? Ger den några ledtrådar utöver "kabel eller kontakt"? Det är ganska generiskt.

(community_translated_from_language)

hanneslight1 (community.author)

Bra poäng om strömbrytaren, hade inte tänkt på att testa den direkt. Nej, jag har ingen multimeter till hands för tillfället. När det gäller felkoden är den tyvärr ganska vag - något i stil med "fel på torkarkretsen", specificerar inte den exakta platsen. Tror du att det är mer troligt att det är strömbrytaren än ett problem med en ledningsnät längre fram?

(community_translated_from_language)

josephblaze7

En vag kod plus döda torkare lutar åt strömbrytaren för mig, men utan ordentliga tester är det bara en gissning. Du kan fortsätta pilla runt, men ärligt talat, i det här läget kan det spara dig tid och frustration att ta den till en verkstad med ordentliga diagnostiska verktyg. Åtminstone kan de fastställa felet. Det borde inte kosta skjortan, jag menar, 95€ borde täcka det.

(community_translated_from_language)

hanneslight1 (community.author)

Du hade rätt! Tog den till en verkstad och vindrutetorkarbrytaren var verkligen boven, eller åtminstone anslutningskablarna. De debiterade mig 95€, så allt gick bra. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR