Cascada Fel på passagerarsätets motor och reparationslösningar

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar hade jag ett mycket liknande problem med min 2016 Insignia diesel. Den elektriska stolsjusteringen misslyckades helt på förarsidan och visade felkoder. Grundorsaken visade sig vara ett kraftigt urladdat batteri som inte gav tillräckligt med ström till sätesmotorerna. Detta påverkade sätesselen och de elektriska komponenterna. Efter diagnos fann verkstaden att batterispänningen var för låg för att man skulle kunna använda sätesjusteringssystemet. Fixeringen involverade: Testa sätets ledningsanslutningar, kontrollera sätesbrytarens funktionalitet, byta ut det urladdade batteriet, återställa stolens kontrollmodul. Den totala reparationskostnaden var 290 för delar och arbete. Sätesjusteringssystemet fungerade perfekt efter batteribyte och återställning. För att bättre hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela: Har batteriet nyligen bytts ut? Fungerar andra elektriska funktioner normalt? Visas det några andra felkoder? Låter sätet något när man försöker justera det? Detta kan hjälpa till att avgöra om du står inför ett liknande batterirelaterat problem eller om det är något annat i sätets ledningssystem.

(Översatt från Engelska)

Tack för hjälpsamma detaljer. Gjorde precis min 103252 KM-service förra månaden, så batteriet är ganska nytt och visar bra spänning. Elmanövrerade stolar på förarsidan fungerar bra, och alla andra elsystem är normala. När man försöker justera passagerarsätet hörs ett svagt klickljud men ingen rörelse. Fick min mekaniker att kolla sätets ledningsnätsanslutningar och de verkar intakta. Tror att det kan vara själva sätesmotorn baserat på symtomen, men hoppas kunna undvika att byta ut hela den elektriska sätesenheten om möjligt. Har någon lyckats reparera bara motorkomponenten istället för att byta ut ett komplett bilsäte? Letar efter specifika reparationstips innan du tar tillbaka den till butiken.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning låter detta som ett annat problem än mitt tidigare batterirelaterade problem. Klickljudet utan rörelse i dina eldrivna säten indikerar vanligtvis en trasig motor eller avskalade växlar i sätesjusteringsmekanismen. På min bil tänkte jag till en början detsamma, att jag behövde ett komplett byte av säte. Men efter ytterligare diagnos behövde bara motorenheten bytas ut. Klickljudet du beskriver är väldigt likt det jag upplevde. Reparationen involverade: Ta bort sätesöverdrag och stoppning, komma åt motorenheten under sätet, byta bara ut den felaktiga motorenheten, testa alla justeringsriktningar Totalkostnaden var cirka 180 för motorenheten plus arbetskraft. Mycket billigare än ett komplett bilsätesbyte. Viktiga diagnostiska punkter som hjälpte till att identifiera motorproblemet: Bra spänning till säteskabeln, tydligt klickljud, ingen rörelse i någon riktning, Andra sätesfunktioner fungerar normalt Innan du fortsätter med reparationer, se till att din mekaniker testar elmanövreringen av sätet och ledningsanslutningarna igen, eftersom dessa är mycket enklare korrigeringar. Men om de checkar ut, är motorenheten sannolikt boven baserat på symptomen du beskriver. Den elektriska sätesreparationen var enkel när den korrekta delen identifierades, och sätet har fungerat perfekt sedan motorbytet.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för förslagen. Efter att ha undersökt symptomen mer noggrant och fått en andra åsikt från en annan mekaniker, kan jag bekräfta att det verkligen är sätesmotorn som misslyckades. Klickljudet matchar exakt vad andra beskrev med sina elmanövrerade stolsproblem. Att få delen beställd nu, gick med en OEM elektrisk sätesmotorenhet för 165 plus beräknat 2 timmars arbete. Mycket bättre än att byta ut hela passagerarsätet som skulle ha kostat över 800. Riktigt glad att jag frågade här först och fick reda på att bara motorn kunde bytas ut. Kommer att dela en uppdatering när reparationen är klar, men ville stänga slingan på denna tråd. För alla som senare letar med liknande elmanövrerade sätesproblem, låt definitivt din mekaniker kontrollera om bara motorn kan bytas ut innan du överväger ett komplett byte av bilsäte. Symptomen som pekade på att motorn var problemet var: Klickljud när man försökte justera, Ingen rörelse i någon riktning, Bra strömförsörjning och anslutningar, Alla andra elektriska funktioner fungerar normalt. Hoppas att detta hjälper andra att felsöka sina elektriska sätesproblem i framtiden.

(Översatt från Engelska)