100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rainerwagner92

Cavalier-motorn tappar kraft

Hej, jag har en Chevrolet Cavalier från 2004 med en bensinmotor som krånglar. Den har gått cirka 182548 km. Motorlampan lyser och bilen känns som om den har tappat mycket kraft. Dessutom ser jag lite rök komma ut när jag accelererar. Jag tänker att det kanske är vevhusventilationsventilen? Jag har läst att en defekt ventil kan orsaka dessa symtom. Har någon annan råkat ut för detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Chevrolet Cavalier från 2004 upplever effektförlust, motorlampan lyser och det kommer rök vid acceleration. Den första misstanken är en defekt vevhusventilationsventil, vilket kan orsaka dessa symptom genom att påverka luft-/bränsleblandningen och potentiellt leda till vakuumläckage. Med tanke på komplexiteten och risken för ytterligare skador rekommenderas det att en mekaniker diagnostiserar och åtgärdar problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jan_roth9

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Saab. Motorlampan, effektförlust… Går den också ojämnt på tomgång? I så fall kan det mycket väl vara din PCV-ventil - det är vevhusventilationsventilen du nämnde. Den är en del av utsläppskontrollsystemet och hanterar gaser från vevhuset. Är 'röken' blåaktig? För det kan vara olja som bränns.

(community_translated_from_language)

rainerwagner92 (community.author)

Ja, tomgången är också ojämn ibland. Röken verkar mer vit än blå, tror jag. Om det ÄR vevhusventilationsventilen, är det något jag kan försöka fixa själv, eller är det bättre att ta den till en verkstad?

(community_translated_from_language)

jan_roth9

Okej, vit rök kan vara kylvätska, men låt oss inte dra förhastade slutsatser. Med tanke på den ojämna tomgången och de andra symptomen, och det faktum att jag bara är en kille på internet, ja, jag skulle få en mekaniker att titta på det. En defekt PCV-ventil kan störa din luft/bränsleblandning, orsaka vakuumläckor och till och med skada andra delar. Det är vanligtvis en billig del, men att diagnostisera den på rätt sätt är nyckeln.

(community_translated_from_language)

rainerwagner92 (community.author)

Tack för inputen. Jag ska boka in det hos en mekaniker. Låter som det är värt de 360€ för att få det ordnat ordentligt och undvika att orsaka mer skada. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER