Celica bränsleinsprutningsproblem

Låter som ett potentiellt problem med insprutningssystemet, visst. Ökad bränsleförbrukning och motorstopp är klassiska symptom. Du nämnde kablar och tändstift – det är en bra utgångspunkt. Har du kontrollerat bränsleinsprutarna för eventuella synliga skador eller läckor? Det kan också vara ett sensorproblem som matar felaktiga data till ECU:n. Har du försökt läsa några felkoder? Det kan peka dig i rätt riktning.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag har faktiskt inte kontrollerat bränsleinsprutarna direkt för skador eller läckor ännu, främst för att jag inte var säker på hur jag skulle komma åt dem utan att potentiellt ställa till det. När det gäller felkoderna har jag inte hunnit läsa dem ännu, för att vara ärlig. Jag har ingen OBD2-skanner själv. Är det värt att köpa en, eller är det bättre att bara ta den till en mekaniker för att få koderna lästa? Dessutom, var exakt sitter bränsleinsprutarna på den här motorn? Några tips om hur man inspekterar dem visuellt utan att orsaka fler problem?

(Översatt från Engelska)

Okej, utan en OBD2-skanner är du lite begränsad. Att köpa en är en bra investering om du planerar att göra mer arbete på din bil själv i framtiden. När det gäller injektorerna sitter de vanligtvis under insugningsröret. Att inspektera dem visuellt utan rätt verktyg kan vara knepigt och du riskerar att skada något. Med tanke på dina symtom, och utan att kunna läsa av koder, skulle jag luta åt att föreslå ett verkstadsbesök. Det kan vara något enkelt, men problem med bränsleinsprutning kan vara svåra att diagnostisera utan rätt utrustning.

(Översatt från Engelska)

Okej, jag tror du har rätt. Det är nog bäst att ta den till en verkstad innan jag gör saker värre. Tack så mycket för din hjälp! Jag tog den till verkstaden idag och mekanikern hittade en defekt kabelanslutning på en av injektorerna. Efter bytet, som kostade 95 €, går bilen bra igen!

(Översatt från Engelska)