ameliestern7
Chevrolet Move bränsletrycksgivare problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet Move från 2015 upplevde problem som motorvarningslampa, ojämn tomgång, avstängning och ryckighet vid acceleration. Den första misstanken var en felaktig bränsletryckssensor, men möjligheten till en defekt kabel- eller kontakanslutning övervägdes också. Efter att ha konsulterat en mekaniker bekräftades det att problemet berodde på en defekt kabel till bränsletryckssensorn, vilken byttes ut och löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ameliestern7 (community.author)
Tack för det detaljerade svaret. Jag har inte kontrollerat sensorns spänning ännu. Kan du förklara det bästa sättet att testa sensorn med en multimeter och vilka värden jag ska leta efter?
(community_translated_from_language)
simonsilber1
Med tanke på ditt fordons symtom och körsträcka, och med tanke på risken för ledningsproblem, är det klokt att utföra en metodisk diagnos. Utan specialutrustning och detaljerad kunskap om Chevrolet Moves bränslesystem kan dock en korrekt tolkning av multimeteravläsningar vara utmanande. Även om en gör-det-själv-metod är beundransvärd, skulle jag försiktigt föreslå att du konsulterar en pålitlig, certifierad verkstad för en omfattande bedömning. De har de verktyg och den expertis som krävs för att fastställa felet och säkerställa en tillförlitlig reparation.
(community_translated_from_language)
ameliestern7 (community.author)
Uppskattar rådet. Tog den till en lokal mekaniker. Visade sig att det faktiskt var en defekt kabel till bränsletrycksgivaren, precis som jag misstänkte. De bytte ut kabeln och kontaktanslutningen. Totalkostnaden var 95 €. Går som en dröm nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MOVE
simonsilber1
Hälsningar. Symptomen du beskriver pekar verkligen på ett bränsleförsörjningsproblem, och bränsletrycksgivaren är en huvudmisstänkt. Innan du fördömer sensorn direkt, skulle jag råda en grundlig inspektion av kabelstammen och kontakten som är kopplade till sensorn. Leta efter tecken på korrosion, skador eller lösa anslutningar. Ett avbrott i kretsen eller en dålig anslutning kan faktiskt efterlikna en felaktig sensoravläsning. Har du kontrollerat sensorns spänning med en multimeter? Det kan ge oss en bra indikation på om sensorn verkligen är defekt, eller om problemet är externt.
(community_translated_from_language)