100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

jasmin_blade55

Chevrolet Spin Luftfjädringsfel

Okej guruer, jag håller på att tappa håret! Min Chevrolet Spin diesel från 2012, med 44 000 km, krånglar. Luftfjädringsbälgsventilen verkar ha gett upp. Nu lyfter den inte, lutar och felminnet skriker. Dessutom finns det ett felmeddelande från hastighetsmätaren och åkkvaliteten känns hemsk! Tror det är en defekt luftfjädringsventil, men finns det något annat jag borde kolla innan jag börjar spendera pengar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Chevrolet Spin diesel från 2012 upplever problem med luftfjädringen, specifikt luftfjädringens bälgventil, vilket leder till att den inte lyfter, lutar och felmeddelanden visas. Möjliga orsaker inkluderar en defekt luftfjädringssäcksventil eller läckage, vilket indikeras av att kompressorn går överdrivet mycket. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera efter visslande ljud runt luftfjädrarna eller ventilblocket och att använda en felsökningsverktyg för att identifiera felet. Slutligen bekräftades problemet vara en felaktig ventil, vilket löstes av en fjädringsspecialist.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jonathanmoeller4

Låter som ventilen, visst. Går kompressorn konstant och försöker kompensera för läckaget? Har du kontrollerat efter uppenbara väsande ljud runt luftfjädringen eller ventilblocket? Ett ordentligt skanningsverktyg bör peka ut exakt vilken ventil som orsakar problemet, om det är ett elektriskt fel.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Bra tips om kompressorn! Jag kan höra den surra längre än vanligt, så det låter definitivt som om den överkompenserar. Hissande... Jag får sätta huvudet där och lyssna närmare, men med min hörsel kan det bli knepigt. När du säger 'ordentligt skanningsverktyg', menar vi då diagnostik på återförsäljarnivå, eller duger en bra eftermarknadsverktyg?

(community_translated_from_language)

jonathanmoeller4

En anständig eftermarknadskompressor bör kunna läsa den specifika felkoden relaterad till ventilen. Verktyg på återförsäljarnivå ger dock ofta mer detaljerad information och diagnostiska rutiner. Med tanke på symptomen och kompressorn som går övertid pekar det direkt på ett läckage i ventilen eller själva krockkudden. Bäst att ta den till en verkstad med rätt utrustning.

(community_translated_from_language)

jasmin_blade55 (community.author)

Uppskattar bekräftelsen och råden! Slutade med att ta den till en fjädringsspecialist. Ni hade rätt – ventilen på luftbälgen var verkligen trasig. 590 € lättare, men hon går smidigt igen. Tack!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN