isabellfriedrich2
Cima VANOS-solenoidproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Nissan Cima från 2001 upplevde en 'check engine'-lampa och ökad bränsleförbrukning, och misstänkte ett problem med VANOS-solenoiden. De potentiella orsakerna som diskuterades inkluderade en defekt i kamaxelns solenoidventiler eller ett problem med strömförsörjningen. Det föreslogs att kontrollera kablarna eller kontakta en verkstad för korrekt diagnos. Till slut bekräftades och reparerades en felaktig VANOS-solenoid, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
isabellfriedrich2 (community.author)
När det gäller motorns misständning och låga effekt är de subtila men närvarande. När det gäller min mekaniska benägenhet skulle jag placera mig någonstans mellan en erfaren mekaniker och någon som är oerfaren med en skiftnyckel. Finns det något sätt att testa magnetventilerna utan att demontera motorn?
(community_translated_from_language)
paulice39
Om du inte är superstark, kan det vara knepigt att pilla med VANOS-systemet. Du kan försöka kontrollera ledningarna till magnetventilerna för eventuella skador, men ärligt talat, om du misstänker själva magnetventilen är det förmodligen bäst att få en verkstad att titta på det. De kan diagnostisera det ordentligt och byta ut delen. Det sparar dig en massa potentiella huvudvärk. Det verkar som om ett garagetbesök är det klokaste här!
(community_translated_from_language)
isabellfriedrich2 (community.author)
Jag rådfrågade en lokal verkstad. Som misstänkt var en defekt VANOS-solenoid problemet! Reparationen kostade mig rimliga 250 €. Cima spinner nu, och 'check engine'-lampan är borta. Tack för er ovärderliga hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CIMA
paulice39
Det låter som att det kan vara VANOS-solenoiden. Om den fastnar kan den störa din motortiming, vilket förklarar motorlampan och den dåliga bränsleekonomin. Har du märkt någon motormiss eller låg effekt? Ibland kan en dålig kamkedja också orsaka liknande symtom, men låt oss hoppas att det bara är solenoiden. Hur mekaniskt lagd är du? Har du försökt kontrollera solenoidventilerna?
(community_translated_from_language)